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公安部交管局开展高速安全整治“百日行动”
4月11日，交通运输部印发《关于进一步做好境外疫情输入防控增强国际门路货运驾驶员封锁治理的通知》，贯彻落实国务院联防联控机制集会决议部署，增强国际门路货运驾驶员封锁治理，进一步做好交通运输领域境外疫情输入防控。
规范国际门路货运中方驾驶员封锁治理
对在公路口岸出境、当天返回境内的中方驾驶员，经由体温检测符合规定的，在落实需要防范措施的前提下，不需隔离，但要在口岸所在地实行封锁治理，制止接触其他职员，并定期核酸检测;脱离口岸所在地前往海内其他地区之前，应核酸检测呈阴性，到达目的地后，按当地疫情防控有关要求治理。
对于不能当天返回境内的中方驾驶员，入境后按入境职员举行治理。对于不出境、仅从口岸所在地向境内运输的中方驾驶员，应增强自身防护，在车辆消毒之前不得驾驶车辆，在车辆交接过程中不得接触入境驾驶员、货运场站治理职员和货物装卸职员。
规范国际门路货运外方驾驶员封锁治理
外方货运车辆原则上应在口岸所在地卸货，入境的外方驾驶员应当天离境，装卸货时代不得接触货运场站治理职员和货物装卸职员。确有难题无法当天离境的外方驾驶员，经体温检测符合规定的，应在口岸所在地疫情防控领导机构组织下，乘坐“点对点”一站式转运车辆，到指定地址封锁治理，离境前不得外出。外方驾驶员在境内停留时代，应当遵守口岸所在地疫情防控治理有关规定，并增强自身防护，自动康健申报，一旦泛起发烧、干咳、乏力等疑似症状，应实时讲述。多次往返从事跨境运输的外方驾驶员，应当定期接受核酸检测。
压紧压实公路口岸所在地属地治理责任
各沿边省(自治区)交通运输主管部门要指导公路口岸所在地交通运输主管部门，在当地党委、政府的领导下，增强与外事、公安、卫生康健、海关、移民治理等部门的协调联动，严酷落实属地治理责任，抓紧抓实抓细国际门路货运驾驶员封锁治理各项工作。要对出入境车辆停靠的货运场站实行封锁治理，为入境驾驶员设置暂且专用通道和专用休息区域，制止入境驾驶员和其他职员接触，防止交织熏染;要督促有关运输企业、货运场站严酷落实疫情防控措施，增强车辆消毒以及驾驶员、货运场站治理职员和货物装卸职员等相关从业职员的防护物资配备;要动态掌握国际门路货运驾驶员有关情形，确保信息可追溯;要尽快汇总整理国际门路货运驾驶员应遵守的我国疫情防控规章制度要点，体例形成中外文对照手册，在驾驶员入境时向其发放;要加大对国际门路货运驾驶员违反疫情防控规章制度行为的查处力度，对拒不遵守疫情防控规章制度的驾驶员，纳入黑名单治理;要增强口岸交通运输一线工作职员的小我私家防护和防护物资配备;要进一步完善应急预案，妥善处置疫情防控突发事件。
上汽商用车3月销量同比下降14.6% 一季度下降24.6%
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