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中国物流与采购联合会公路货运分会关于2020年3月份【中国公路货运效率指数】公布如下：
【行业总体月指数】2020年3月份公路运输效率指数98.7，低于基准数（100）1.3个指数单元；相比上个月大幅提升；与去年同期相比上升了3.09个指数单元。
【行业总体日指数】从日指数转变来看，3月份指数呈4个完整周期和1个不完整周期。指数最低值是3月15日的87.83；指数最高值是3月3日的107.78。全月有16天的指数水平到达基准数（100）以上；从总体趋势来看，整个月指数有小幅下降。
【长、中、短途月指数】3月份，远程月指数为90.96；中途的月指数为98.95；短途的月指数为94.39。与上一月份相比，各项指数都有显著上升。
备注：远程、中途、短途的月指数，都有各自的参考面（基准数100），因而彼此之间没有直接的可比性。
冷链物流日效率指数：总体趋势指数稳步上升，但与去边同期相比显著下降，从图中两条趋势线可以显著看出。
【基准数说明】指数基准数100，作为权衡指数水平的参考点，指数高于100示意行业运行景气，而低于100示意行业运行衰退。月指数的基准数100是以2014年行业整体月平均运行水平经由模子化处置而得；而日指数的基准数100是以2014年行业整体日均运行水平经由模子化处置而得。
（1）行业总体的月指数基准数（100），是以各2014年平台所有车辆的整体月平均运行水平经由模子化处置而得；
（2）短途的月指数基准数（100），是以2014年所有运距在200公里以内的运行车辆的月平均运行水平经由模子化处置而得；
（3）中途的月指数基准数（100），是以2014年所有运距在200至600公里的运行车辆的月平均运行水平经由模子化处置而得；
（4）远程的月指数基准数（100），是以2014年所有运距在600公里以上的运行车辆的月平均运行水平经由模子化处置而得。
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