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汽车维修一直是很多车主非常关心的问题,很多车主朋友不知道维修项目是什么,配件的更换起什么作用。 今天,我想与您分享汽车维修中哪些项目和零件的更换周期。
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机油:更换机油是保养中最常见的项目,机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用,机油是有寿命期限的,所以要定期进行更换,不同类型的机油更换周期也不相同,现在的机油类型分为三种:全合成机油、半合成机油和矿物机油。全合成机油有更好的高低温型,价格也是三种里面最高的。更换周期一般在10000?12000公里。半合成机油的更换周期在8000?10000公里。矿物机油一般更换周期在5000公里。
三滤:三滤是指机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,所以机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯就是用来过滤空气保证进气的清洁,更换周期在20000公里或2年。空调滤芯是防止车外粉尘和异味进入到车内,更换周期在20000公里或2年。
火花塞:火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体,一旦工作时间过长,就会使发动机运转不平顺而产生抖动,甚至会形成缺缸,打不着火,同时还会使发动机更加费油,所以火花塞的作用非常重要。铱金火花塞更换周期80000?100000公里,铂金火花塞更换周期50000?60000公里,镍金火花塞更换周期20000?30000公里。
波箱油:波箱油就是变速箱有,作用就是起到润滑作用。有自动变速箱油和手动变速箱油两种。自动变速箱更换周期是80000公里左右,手动变速箱更换周期是120000公里左右。
冷却液:冷却液是保证水冷式发动机的正常工作,长时间不更换会倒是冷却液性能下降,导致发动机温度过高或过低。更换周期在60000公里或者4年。
刹车油:刹车油(制动液)具有很强的吸水性,会自动吸收空气中的水分。刹车油水分含量高了,会导致刹车油沸点降低,容易产生气泡,造成刹车失效。更换周期在40000公里。
刹车片:刹车片的更换时间跟车主的行驶习惯有关系,在大保养当中以检查为主,刹车报警或者厚度过低,就需要更换了。一般周期在40000万公路左右。
蓄电池:汽车蓄电池的实际使用寿命与电瓶质量、环境温度、车况、路况、驾驶员的习惯有密切的关系,使用得当可以延长蓄电池的使用寿命。一般更换周期在40000公里。
关于汽车的基本保养项目在上面,每次保养都应根据自己的汽车保养情况,不要过度保养,过度保养不仅不利于发动机,还会缩短其使用寿命。
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