解放徐工随车吊助力西藏首条电气化铁路建设

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  为推动西藏铁路的现代化历程,改善区域铁路网结构和西藏交通状态。日前,解放助力建设西藏首条电气化铁路供电系统接触网支柱工程,解放徐工随车吊与工程手艺人员协作架设接触网支柱,完善拉林铁路建设。

  解放徐工随车吊在大型工程修建中的应用日渐普遍,离不开它壮大的起重运输功效,以及解放品质的安全可靠。

  四款车型 应用普遍

  现在,解放徐工随车吊开发出4款车型,以知足差别建设需求,它们分别是:J6L 4×2随车起重运输车、J6L 6×2随车起重运输车、J6M 6×4随车起重运输车、J6M 8×4随车起重运输车。

  动力强劲 拉货不愁

  共轨四气门发动机,排量大、扭矩大、动力强,可有用提升16%以上动力。J6随车吊,有劲、跑得快、拉的多!

  省钱副手 赚钱能手

  “四气门+中置喷油器+海内独占燃烧控制手艺”,动力强,更敏捷,同时改善油耗率和降低排气污染。供气足、雾化好、燃烧充实,省油省钱!

  长换油、长保用。J6随车吊发动机3年不计里程长保用,是海内最长。机、箱则可到达5万公里长换油。

  自主气驱尿素手艺+自主电控单体泵FEUP手艺,取消了尿素泵及DCU电脑,从而削减故障易发生部件。整车成本降低,作业局限广,更相符海内市场,可靠性高。

  安全可靠 品质保障

  高标准、自主各大总成+全球知名品牌要害零部件,车型成熟,可靠性高。高品质卡车,实力助阵国家重大项目建设。

  复工复产,解放先行。未来解放将继续为行业打造强承载力、节油省钱、品质可靠的产物,成为用户货运起重的好副手,国家基础设施建设的强动力。

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  • 本文由 灯塔 发表于2020年1月4日 00:00:00
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