雷诺集团：大规模电动化之路

多重政策“齐发力”，换电模式迎来新风口

2020年3月，雷诺集团宣布，将开启新的一轮电动化攻势，打造适合所有人群的电动车产品矩阵。作为欧洲电动车市场的开拓者和引领者，雷诺早在十多年前就开始大规模研发电动车。至今，雷诺集团拥有全系列的，是欧洲最大的电动汽车生产商，在欧洲市场份额约20%，保有量占三分之一，雷诺电动汽车在全球累计销量近27万辆。让我们回顾一下过去100多年来，人类的电动化出行历程。

(Renault ZOE)

1881年，法国工程师古斯塔夫?特鲁维（Gustave Trouvé）向世界展示了他的新发明：电动发动机。13年后，保尔?普沙思（Paul Pouchain）制造了世界上首辆混合动力汽车。在当时的欧洲和美国，被出租车队广泛使用，和燃油汽车并肩而驰。然而，创新之战很快就打响了，速度更快、价格更低、续航里程更长的燃油汽车开始超越电动汽车，并在上世纪20年代完全占据主导地位。

21世纪，气候问题、绿色转型、大规模城市化和油价攀升成为人类在新时代面临的新挑战。在这样的形势下，人们必须重构出行方式，寻找更清洁、更高效、更可持续的出行解决方案。电动化出行正在成为人类必须面对的新课题。作为电动汽车的真正先驱者，雷诺集团敏锐洞悉了这一趋势，早在2009年就积极接受挑战，开始研发电动车项目，并于2012年推出了首款电动汽车ZOE。之后，雷诺Twizy、Kangoo Z.E.以及最近推出的Master Z.E.都纷纷投入了市场，使雷诺进一步成为市场上电动车型覆盖最全面的汽车厂商。

 

（Kangoo Z.E. and Master Z.E.）

2019年，雷诺在华首款电动车雷诺e诺在中国市场上市。雷诺e诺由易捷特开发，是一款全新的全球化、A级城市电动SUV,拥有全球安全和质量标准。它于2019年末进入中国市场，仅两个月即销售2658台，得到了市场的认可。雷诺e诺是由雷诺-日产联盟和东风在联盟的A级SUV平台上联合开发的。

 

（雷诺e诺）

2020年，雷诺通过开发一系列混合动力汽车来推动电动化转型：Clio E-TECH和New Captur E-TECH插电混动版将投入市场。这两款车型都由电动/集成电路驱动，并配备了由雷诺、联盟和雷诺工程师开发的最新技术。

 

(Renault E-TECH Range)

2020年3月，雷诺推出MORPHOZ、新Twingo Z.E.、新梅甘娜E-TECH插电版和Dacia Spring电动车。这些最新的混合动力车型和电动车型，反映了雷诺展望未来出行的愿景。一方面，雷诺开发的MORPHOZ是一款模块化电动概念车，它预示着雷诺将在未来推出全新的电动车系列。另一方面，雷诺正在推出覆盖所有人群的全系列电动车，其中包括纯电动版、混合动力版紧凑车型、以及简单、耐用、易用的Dacia首款电动车。

 

(MORPHOZ)

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