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如何调节座椅和方向盘，正确的驾驶姿势介绍
目前市面上的汽车可以分为手动挡汽车和自动挡汽车，随着时代的发展，消费者更加愿意选择驾驶方便的自动挡的汽车，自动挡的固然好开，但是有些驾驶技巧也要注意，今天就给大家讲讲自动挡的驾驶技巧。
自动挡汽车的驾驶技巧：
1、起步技巧
自动挡车起步时需注意，汽车发动前，要确保挡靶子在P挡或N挡上，起步时注意刹车、手刹和油门应配合好，挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器)然后轻点油门，让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。
2、加速技巧
有些驾驶员认为只要D挡起步，一路加大油门就可以高速行驶，殊不知这种做法很片面，自动挡车并不是全自动的。在开自动挡车过程中，特别是在上山、爬坡的时候，驾驶者应该放弃一“D”到底的习惯。
尤其是在爬陡坡时，仅仅使用D挡，驾驶者会明显感觉汽车比较无力加不上速度，这个时候不妨退后一挡，采用爬坡挡(低挡)爬坡，汽车不仅跑起来非常有力，而且驾驶更轻快。如果想继续加速，可以按1、2、3、D的顺序换挡,当看到转速表到了一定数值,立刻挂入高一挡位,这样就可充分利用发动机的动力,达到最快的加速效果。
3、适时运用低速挡
开自动挡车以D挡在坡道上行驶时，有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降,当车速降到一定程度时，变速器会自动降低一挡，之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速,等升到一定的车速时又升至高一挡位。如果坡路很长的话,如此反复跳挡,会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。
因此需要驾驶者根据坡度的大小和道路情况,选择L、1、2、3中某一合适的挡位,让变速器始终稳定在此挡位行驶。强制锁止挡位可以有效的保护摩擦片，延长其寿命。
4、高速上使用“S档”还是“D档”
“D档”是人们平常生活中最常使用的档位也是最普通的行驶档位，在没有“S档”的情况下使用大家使用也不会分辨出有什么欠缺的地方，“S档”被称为运动的，光听名字就可以知道，“S档”可以为汽车提供更加充足的动力，一般用于爬坡以及超车等情况。
在雨天和下雪天气的时候，可以使用“S档”增加车轮与地面之间的摩擦，避免行驶打滑更是提高了速度，节假日遇到堵车的时候，频繁的换挡位对汽车有绝对的伤害，这个时候我们用“S档”再合适不过，因为他可以减轻换挡，使得变速箱温度过高而造成使用寿命过低。
“S档”的工作原理就在于加大发动机的转速，产出更加强大的动力，由此可见长期处于“S档”会使得发动机在高转速情况下发热严重，对发动机造成一定的损坏，所以在高速路上大家除了“D档”行驶之外，是可以在短时间之内使用“S档”行驶。
在一定情况下“D档”和“S档”相互配合使用可以让行车更加快捷安全，所以为了广大消费者的爱车着想，千万不要嫌麻烦，现在大家都知道了在高速路上行驶的时候，到底怎么使用“S档”和“D档”了吧!
手动挡的正确驾驶技巧，避免这些驾驶坏习惯
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