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北京市丰台区推出购车补贴政策 单车最高补3000元
无人网约车、自动驾驶、基于5G的C-V2X(车联网无线通讯手艺)……随着多项支持政策麋集推出，国家战略计划成为车联网生长的主要推动力，车联网产业借着“政策东风”在种种应用场景中加速结构。赛迪数据显示，到2021年，中国车联网市场规模将到达1150亿元。
网约无人车试运营
搭乘无人网约车有望成为上海市民一样平常出行的“新时尚”：打开手机约车APP，输入起点和终点，在“恬静”车型中选择“AutoX”(自动驾驶)，一辆无人驾驶网约车就会自动将搭客平安送达目的地。
高德克日在上海试运行无人驾驶网约车项目，上海市民可通过高德打车平台呼叫无人车，并在政府指定允许的自动驾驶范围内免费体验。与其它自动驾驶汽车只能在牢固地址停车差别，高德接入的AutoX自动驾驶网约车接到订单后会凭据搭客起点位置交通状态，在四周平安位置停泊上客。
凭据相关律例要求，自动驾驶网约车在行驶过程中虽无需人为过问，但在无人车树模应用的第一阶段，每辆车内仍会配备平安员确保车辆正常行驶。通过车辆的摄像头和雷达等装备，车内的大屏幕也可准确还原车辆周边状态，并为搭客提醒当前车速、交通讯号灯状态、转向提醒等信息。
百度日前在湖南长沙率先推出无人网约车服务，首批共投入45辆无人车举行试运营，每辆车均配有平安员，不设里程限制，长沙市民可在划定时段内通过手机APP实时呼叫车辆并免费试乘。
高科技助力“车联万物”
作为车联网产业的主要落地应用实体，自动驾驶车辆以行驶中的车辆为信息感知工具，借助新一代信息通讯手艺实现“车联万物”(V2X)，即车与车、人、路、服务平台等之间的网络连接。随着5G手艺在行业内加速落地应用，“车联万物”也将以更高速稳固的形式泛起。
在行驶过程中，自动驾驶车辆需要识别前方红绿灯、周边车辆行人以及门路两侧的设施等，与这些门路交通实体之间确立高效而稳固的即时“沟通交流”，并对当前路况和行驶状态做出判断，然后执行响应驾驶动作，整个流程必须在以毫秒为单元的时间内完成。
北汽产投分析师唐嘉良以为，5G具有高可靠性和低延时特征，是自动驾驶手艺进一步生长的“敲门砖”，“车联万物”是5G的焦点落地场景。
日前，工业和信息化部宣布《关于推动5G加速生长的通知》，其中提出促进“5G+车联网”协同生长，推动车联网无线通讯手艺尺度的研制及研发验证。业内人士指出，随着新一代网络手艺的生长，自动驾驶系统能够应对更为庞大的城市交通路况，并在遭遇雨雪和台风等极端天气时实时调整车辆行驶状态，降低交通事故发生的几率。
此外，5G手艺还可辅助车辆远程快速升级自动驾驶系统，通过不断更新软件降低系统可能泛起的平安漏洞，制止在行驶中因系统“死机”导致意外情形发生，让自动驾驶车辆在种种路况和环境下的平安可靠性迈上新台阶。
政策利好一再“神助攻”
国家发改委、工信部、科技部等11个部门日前团结宣布《智能汽车创新生长战略》，论述中国智能汽车创新生长整体部署和战略落地，为中国智能汽车产业生长制订了清晰的路线图。
交通运输部克日宣布的《公路工程顺应自动驾驶隶属设施总体手艺规范(征求意见稿)》对公路隶属设施的计划与建设在顺应自动驾驶层面上作出了手艺规范，以更好地支持车辆在公路上举行自动化驾驶。
针对车联网环境下的车辆智能治理事情需求，工信部、公安部、国家尺度化治理委员会克日团结印发《国家车联网产业尺度系统建设指南(车辆智能治理)》，指导智能网联汽车挂号治理、身份认证与平安、门路运行治理以及车路协同管控与服务等领域尺度化事情。
“现在已经有一系列智能网联汽车相关尺度在制订之中。”有无人驾驶手艺专家示意，制订统一尺度来规范智能车辆的识别与治理，将有助于在现有交通系统下对举行规模验证树模的智能车辆执行有用管控，并为后续更多车联网树模验证事情的顺利开展扫清障碍。
四部门:7月1日起全国禁止生产“国五“标准轻型汽车
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