“京AG6”和“京A8″京城显贵车牌符号

北京车牌指标转让多少钱，最低的有吗

一， 京AG6是当之无愧的牛牌中的牛牌！皇家气派，不怒自威！

我都不用空话写什么“从1号到200号的才牛”，由于AG6这个号段的车牌只发放了200块以内的，您要是眼神儿好麻烦您给我满大街的找找“京AG62XX”的车，找着了我请您吃
饭。200后面的号还没有启用呢，详细怎么放置的咱就不知道了。

京AG6的号段都是副国级的人大副委员长、政协副主席们坐的，这是绝对按级别给的车牌，您要是说京A8内里有关系牌我认可，您要是说AG6也能托关系办出来，那您绝对是比京华肥牛都牛！

AG6的车型主要以奥迪A6（排量我就都不写了，后同）为主，奔腾S系的也许多，偶然也有别克、帕萨特这样的一样平常车，特点是没那么多的车证，偶有一张警备或者京
安，中控台上放个联邦火球单闪，鸣警报的几率相对较少，司机开车的气概一看就是训练有素：稳的时刻真稳、脆的时刻真脆，人家行车的目的异常单纯，就是以最快的
速率，最平安的方式将首长运载到目的地，决不在路上假NB地耍威风。若是首长在车上，副驾驶上一样平常都坐着人，生涯秘书或警卫，着装通常都异常规范整齐，车一停下
来，副驾的人都市第一时间跳下车为首长开门，异常规范。

若是有同伙想眼见真实的副国级风范，可以在木樨地到玉渊潭南门一线的街上看看，国家向导人的住所我就不说了，但这些车照样能在那四周看到的。

二， 京A8系列，部级向导身份的标志，京城里最显贵阶级的符号。独步长安街，平趟
北京城！

种种帖子里有种种的注释，分得倒真详细：“京A80开头的，国管局的车；京A81开头的，中办的车；京A82是北京市委的；京A88，是钓鱼台的，是警卫局的……”
这些出处的说明都不是很权威，由于京A8号段差别于京AG6，人家谁人级别在那儿摆着呢，就两百个之内，怎么发都不会乱。

京A8的牌号资源相对比较丰富，在九二式牌照最先发行时就留了京A80、81、82的号段专门给中办、国管、中警、市委使用，这个时期基本上都是公务车，街上跑来跑去都是送文件、跑义务、奔秘密局去的，那会儿北京的私家车还很少，给公众开小车的司机素质也不像现在的驾驶员那么高，都是些政治上清洁的武警新兵蛋子拿来用的，这些车在长安街上追风逐电，大呼小叫的，见灯就闯，见线就压，那感受是好不威风，相当的特权。

然则到厥后有些部向导的座车也上了这个号段的牌子，自然更是走到哪儿都好使，甚至另有国级的向导人手上也都有好几块京A8车牌给家族用，效果够级别的人人都最先找国管局要这个牌子，最先只是小范围知道京A80、81、82代表了身份，到厥后就把这个牌子的价值给炒起来了，京A83也发进来了，也不太够分了，这几年于是就让交管局把报废的车牌拿回来用，公安部是有车辆治理划定的，报废车的号码牌子要进入电脑等三年才气重新起用，这次对京A8也特事特办了，这事情不都是人办的么，看这律例二字尴尬不尴尬……。

现在很多多少部级向导原来的座车都老了，然则他也不愿意往回送还这张京A8的车号，就换个新车让人向车管所打个招呼照原号给砸副新牌子接着用，人人现在在街上看到的许多新车挂着京A8的牌子很新鲜，以为没发完，实在都是原号砸的新牌子，现在路上瞥见的新款奥迪A8L的车、06款奔腾S系的车上面挂的崭新京A80、81、82牌照好些都是。另有些是新近要的车牌，是从报废车上摘的，没入电脑，直接重新使用了。

这中心也有许多80、81、82、83的牌子，多是从公务车上下来的，也可能有些向导不看重车牌的象征性意义就送还了的。也有一些做生意乐成了的高干子弟手里有钱买了豪车，把家里的京A8的牌子装上的；在这时代，有一些手眼通天的商界人士也探问到了京A8车牌的故
事，通过高层的关系，付了什么价值咱不知道，横竖也拿到了这块牌子，各个号段里都有，尤其像A83内里就有很多多少这样的人情牌子。这些车内里什么奔腾宝马奥迪路虎保时捷，什么好车都有，甚至另有劳斯莱斯宾利迈巴赫这样的最顶级豪车。京A88倒纷歧定都是什么中警的车、钓鱼台的车，发到后面就都发乱了，哪部门的都
有，一个是最先划分号段时的划定，更原始的动因就是由于88顺，以是就发得比后几个号段多，在交警眼里基本等同于80、81、82、83的效果。

说到京A88特别讲一下，京A88888这个牛号的主人也是一代传奇人物啊，那就是曾经的北京首富李晓华，网上流传的最远的就是他那辆老宝马525， 经常在富华大厦楼下停
着，厥后换到新745上面了。这哥们儿好玩车，相当烧包，自己名下买了十几部车，还
经常送给下属买汽车做礼物，牛得厉害。
京A84我从来没见过，85、86、87、89这几个号段的我见过得比较少，有些好车也通过关系上了报废重启用的85、86号段的牌子，不清扫这些号段里也有传统牛人的牌
子，然则比起80、81、82、83这么火热的号段来说，照样少数异类。那些京A85、6、7、8、9里真正的通俗民牌，估量到了报废的年限就会被收回，扩充京A8号段
序列了吧？

京A8牌里真的是卧虎藏龙，牛人触目皆是，随便哪块牌号的背后就是一段故事，若是说京AG6有着一股子皇家正统气派的话，京A8的身上就沾着些许的江湖气息。这些牌子
的背后有行走于尚书房的显贵，也有在各行业叱咤风云的巨贾，有鼻孔朝天的衙内，也有温顺儒雅的贵族绅士。京A8和京AG6有一个很大的差别，京AG6全都是专职司
机，是正宗官轿，很少其他人开；而京A8的车很大一部门是车主自己在开，也有司机
专职驾驶的，但比AG6少多了。

人人在街上可以注重考察一下，这些A8车风挡内里有放一堆证的，也有不放任何证的，大多数只放一张警备、京安之类的，但不管放不放证，路面上的交警都明了，这
风挡玻璃后边的人大有来头，只要不开过来压自己，没事儿基本不去招惹。说开法，这些牌子内里有的车开起来像发了疯恨不得横着走，有的车开得文质彬彬不紧不
慢，也有的车作威作福经常把暴闪打开一起警笛……那是由于这么些人内里性格秉性各异，文化背景各不相同，家族修养各有崎岖。有的喜欢低调，有的喜欢张扬，甚至有
时刻是张狂，无法逐一归类形貌。暴发户和贵族照样有很大区别的，套用一句盛行的台词“素质，注重素质！”，对于这个群体来说，规则已经不是很能约束他们了，自身
的素质和修为才是决议他怎么做的依据。

我还经常在各个论坛里瞥见有网友发帖说自己在路上把某特权车给办了云云，往往能博得人人一片叫好。确实，那里都有假NB的，涂装警车里都有假警员的，京A8车牌里
也有纸老虎，但轮到你碰上的几率不是很大，警员都得分辨半天才敢决议用什么口吻和这些车主语言。人人不要以为那些通过关系搞来特权号牌的车主就都是假NB而去在
路上逗引他们，玩毛了他们敢就地抨击，事后整理，我平时考察这些人另有那些衙内一直都是人敬着长大的，有时刻火气上来了不怎么思量结果，他们通常是有人来摒挡
残局的，您可就纷歧定了。人人天天都在北京的各条路面上一起行驶，时不时地都能见的着，岂论您心理平衡不平衡，都得接受这个现实，人家和您活得不是一个阶
层。路面上可不是聊和谐社会的地方，眼睁睁的看着人家一辆车能买您的好几辆，光人家挂的那张牌子就能换来您一辆车的钱，真的是纷歧样啊。以是人人在路面上把车
开得不卑不亢就行了，别跟他们负气，别吃那眼前亏。

部级向导另有一个专用号段“京OA7XXX”，有许多向导都有这个牌子，但由于它虽然是民牌花样，但让人一看就是公安部号牌，以是我们就不讨论了。说到公安部的车，蛋
A8才是公安部的公务用车。

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