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新国标引领高质量发展 动力电池市场加速洗牌
企信京牌日前获悉，为了迎合全球汽车电动化的趋势，进一步推进电气化历程，戴姆勒团体现在在全球3大洲7座都会布局了9家电池工厂。
据了解，戴姆勒团体已为此投资跨越10亿欧元(约合人民币79.2亿元)生长新能源产业，设计不久后每年生产跨越50万辆新能源汽车。
据悉，戴姆勒旗下3大洲7个都会的9个电池工厂漫衍包罗：德国卡门兹两家工厂均由Deutsche Accumotive谋划，第一工厂2012年建成投产，第二工厂2018年建成投产；泰国曼谷电池工厂于2019年建成投产；与北汽团体合资的电池工厂位于中国北京；波兰亚沃尔工厂于2020年建成投产；美国阿拉巴马州塔斯卡卢萨市工厂，位于当地现有奔腾SUV工厂四周。此外，戴姆勒还设计在德国辛德尔芬根制作一家电池工厂，在德国斯图加特翁特图克海姆制作两家电池工厂。
与此同时，戴姆勒官方还公布了德国卡门茨Deutsche Accumotive工厂和奔腾EQC电池生产情形的视频和图片展示。据了解，工厂生产线高度自动化，有约莫1300名工人。据悉，生产这种高度庞大的锂离子电池需要多条生产线，这些生产线长约170米，每条生产线具有30多个事情站点，接纳大量的生产步骤。
凭据官方先容，到2020年底，奔腾预计将推出5款纯电动车型以及20款插电式夹杂动力车型。未来几年，还将批量生产十多款纯电动EQ系列车型。2030年，奔腾乘用车销售的50%以上将是插电式夹杂动力或纯电动车型。
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