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很多人会开车回家或出门探亲访友，所以对高速收费规则等信息要特别注意。2019年出台的高速收费新法规已经就位，2020年1月1日开始实施的高速收费的新规定是什么呢?
2020年1月1日高速收费新规
1. 省级收费站将在全国范围内取消
自2020年1月1日零时起，全国29个联网省份的487个省级收费站全部取消。现在，车主在穿过省道时，应该不会再看到实际的收费站了。
但是，需要指出的是，取消省级收费站并不意味着取消省级收费站。车辆高速过马路仍按省收费，但收费方式改为无停车快付。
由于ETC门框已经添加到省级收费站的位置，ETC门框将自动抓取车牌号码、车型等信息，实现自动缴费。
2. 高速计费是准确到分钟根据距离
原来的高速公路通行费是按照二轮八、三轮七、五的规定收取的，并有一个起价。自2020年1月1日起，ETC车辆将准确收费至分，非ETC车辆将准确收费至元。
3. 9座客车从二类客车调整为一类客车
根据该规定，在春节、清明节、五一和国庆节期间，7座及7座以下的客车将免收高速公路通行费。从2020年1月1日起，8、9座乘用车将由二类改为一类，并按一类车收取过路费。车辆需要安装、更换等车载设备或调整车辆等级。
总体而言，从2020年开始，人们将在高速交通中享受到更多的便利和优惠，收费亭的排长队现象可能会有所改善。
2020年高速公路收费标准新政策
根据车辆收费性质的不同，收费公路可分为公共部门和私营部门。公共部门(中国称为政府资助公路)的收费主体是政府下属机构，而私营部门(中国称为营利性公路)的收费主体是营利性企业法人。两者的主要区别在于，公共收费公路的收入和支出应纳入政府预算，而私人收费公路的期间、定价和利润水平应由政府控制。实际上，还有公私收费公路。
根据车辆收费方式的不同，收费公路可分为开放式和封闭式两种类型。开放收费公路也被称为栅栏收费。收费站通常设在主要道路上。车辆按通行次数缴纳过路费。封闭收费公路大多是用来控制进入高速公路的车辆，用户根据进出公路的距离缴纳过路费。
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