排气歧管 排气歧管垫为什么总坏

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　　这应该是很多卡友会遇到的问题，高级还专门咨询了一些老司机，有些司机认为排气制动器由于是这样的设计，所以一定没问题，因为发动机的工作行程压力远高于排气制动器的负压 压力。

　　还有的老司机认为排气制动阻塞了尾气的正常排出，产生的高压容易“冲坏”排气歧管垫，在实际的使用过程中，确实会有这样的事情发生。

操作不当是原因 急性子卡友易出现

　　那么为什么会出现这样的问题呢?主要还是因为很多卡友是“急性子”，当车辆行驶至坡顶时，发动机温度比较高，尾气的温度也很高，导致传输到排气管以及其他部件的温度很高。

　　急性子的卡友在刚开始下坡就使用排气制动，但这时由于较高的温度，排气歧管垫就容易被烧损，这也就是我们平时所说的排气歧管垫被排气制动冲坏。当然操作不当不是所有排气歧管垫损坏的原因，只是其中之一。排气歧管 排气歧管垫为什么总坏

正确姿势可解决 先挂抵挡刹车

　　很多人遇到这种问题的时候，总是抱怨发动机、散热器等质量不好，却没有反省自己的操作是否正确。如果在下坡的时候采用正确的操作方式，就可以避免这样的问题。

　　在下坡的时候正确方法应该是先挂低挡使用刹车，让发动机正常运转(此时不喷油或者只喷少量的油)，带走因上坡高负荷运转产生的大量热量，然后再采用排气制动。

　　在发动机转速较高的时候打开排气制动，瞬间产生的压力太大，是造成排气歧管垫冲坏的原因之一。因此我们可以在发动机转速较低的时候打开排气制动开关(1500转以内)，让其慢慢升高，这样排气歧管内的压力是逐渐增高，对于排气歧管垫的伤害也就不会太大。

　　良好的驾驶习惯，可以有效的提高运营效率。稍不注意驾驶方法就可能导致车辆出问题，大家在平时开车时，还是要多注意驾驶方式，坚持一段时间，你会发现自己的“老伙计”可能没有之前那么爱出问题了。

　　感谢您与我们分享您的经验，我想再次询问您是否有一些小的驾驶习惯导致了意外的问题。 请留言并分享

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