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什么是上坡辅助功能? 上坡辅助按钮是哪个? 许多车主不了解上坡辅助功能。 今天我将给您详细介绍。
简单地说,上坡辅助的作用是:驾驶员在坡道上准备起步时,放开脚刹后,在没有拉手刹的情况下,维持车辆的制动状态。很明显,这留出足够的时间让驾驶员将脚从刹车转移到油门。 大多数车上坡辅助是没有按键的,处于半自动状态。
具体而言,当汽车检测到处于坡道状态时,在驾驶员松开刹车的瞬间,上坡辅助系统保持刹车油压几秒钟,然后,上坡辅助系统逐渐减小制动力,直至车辆行驶。
如何使用上坡辅助功能?
手动挡的车,踩好刹车,挂一档,上坡辅助灯点亮,准备OK。接着松开刹车,加油,类似平地的起步。
自动挡的车,档位在p档以外,没有拉手刹,驾驶员用力踩刹车,车子处于不动的状态下,OK,松开脚制动,踩油门,顺利起步。
注意事项
1、松开刹车后,还是要踩油门。 上坡辅助的控制时间是数秒( 3秒以下),手动挡的车不踩油门就会溜坡。如果你的车是自动挡的话,坡度不大,挂D档是会前行的,但是坡道是很陡峭的话,不给油的也有可能会溜坡。
2、上坡辅助与自动驻车不同,上坡辅助只适用于坡道的起步。 无论车主是否踩油门,只要松开制动器后,几秒钟内制动器就会被保持,然后解除。而自动驻车在任何地形下都能工作,而且只有在加油后才能解除制动。
3、下雨天,不建议车主半坡停车。 由于这种路面湿滑,轮胎抓地力不足,尽管上坡辅助系统在工作,汽车也有可能溜坡。
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