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日前，广西举行决战决胜脱贫攻坚系列主题新闻发布会，转达广西加速“四好农村路”建设情形。停止今年5月，全区农村公路总里程达10.21万公里，州里及建制村100%通硬化路。
为了补齐农村地区尤其是贫困地区交通基础设施短板，广西自2019年起投资742亿元，设计用三年时间实行乡乡通二级或三级公路建设工程、农村公路平安生命防护建设工程、农村公路“畅返不畅”整治建设工程、建制村窄路拓宽革新建设工程和建制村通客车工程的“四建一通”工程。现在，“四建一通”工程中的农村公路“畅返不畅”整治工程和建制村通客车工程已所有完成。
在农村公路治理方面，《广西壮族自治区农村公路治理条例》立法已启动，力争年底前完成。此外，广西还启动了以“路长制”、优美农村路、资金保障、信用评价机制、政府审核等为主题的改造试点工作，深化农村公路治理养护体制改造。现在，全区111个县（市、区）所有设置农村公路治理机构，基本建成“县有路政员、乡有羁系员、村有护路员”的护路队伍。
在农村公路养护方面，广西通过实行农村公路提升工程、常态化养护以及落实养护工程资金保障政策、创新农村公路生长投融资机制、推广“路长制”等行动，大幅度提高农村公路品质。据统计，停止2019年底，广西农村公路列养率达100%。
在农村公路运营方面，广西接纳多样化、差异化的客运谋划方式来实现建制村通客车。通过接纳定班定线、区域谋划、循环运行、电话预约以及赶集班、学生班等谋划模式，提高客车的运行效率和谋划效益。确立建制村通客车奖补制度及农村客运票价专项补助制度，保障贫困地区的政策扶持，推动农村客运可连续生长。
要致富，先修路。广西一直把“四好农村路”建设作为脱贫攻坚的基础工程、先行工程，动员各地拓展“农村公路+产业”“农村公路+旅游”“农村公路+文化”等富民新模式，有用拓宽群众脱贫致富路。2018年，融水苗族自治县组织6370名贫困群众介入“四好农村路”建设，动员人均创收3.82万元。停止2019年，广西“四好农村路”国家级和自治区级示范县划分到达5个和22个。
今年是周全建成小康社会收官之年，也是脱贫攻坚决战决胜之年，广西将从科学体例计划、完善相关政策法规和制度保障体系、确立农村客运生长长效机制等方面连续推进“四好农村路”建设，开创交通运输高质量生长新局面。
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