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汽车的变速箱可以分成手动和自动两大类,也就是我们知道的的手动挡和自动挡。而其中的自动变速箱,又可以分为四种,今天我们要来讨论的是dct变速箱干式还是湿式好。
dct和dsg变速箱区别
自动变速箱,可以细分为AT(自动变速箱)、AMT(办自动变速箱)、DTC(双离合变速箱)和CVT(无级变速箱)这四种。
而我们更熟悉的DSG变速箱,中文表面意为“直接换挡变速箱”,也是双离合器变速箱,你可能会纳闷,不是所有的双离合器变速箱都是DCT吗?事实上,这只是制造商命名方式的不同而已。例如,大众汽车叫DSG,奥迪叫S-Tronic,保时捷叫PDK,福特叫Powershift等等。DCT是所有双离合器变速箱的简称。
双离合变速箱主要干式双离合变速器和湿式双离合器变速箱,事实上,无论是干或湿式双离合器传动原理通常是相同的,内部开关的工作原理是由两个离合器旋转齿轮工作时,只有在两者之间的活动板和驱动光盘传输介质不同,干式双离合变速器是用空气输送,使用湿式双离合器变速器油。
双离合变速箱dct湿式好还是干式好
干式离合器,就和传统的手动档汽车的离合器一样,摩擦片是靠空气来冷却的。而湿式离合器,就和摩托车的离合器那样,是多片结构,浸泡在机油里,靠油来冷却。
而DCT变速箱,为了做到和传统自动挡变速箱一样的“蠕动功能”(就是抬起刹车,车就走),所以就需要靠离合器“半联动”来做到这个效果。
离合器半联动的时候发热量巨大,所以干式双离合变速箱,在城市拥堵环境下,很容易出现严重故障。就是因为热量来不及散发导致过热。相对的,湿式双离合变速箱就不存在过热可能,可靠性要好很多。但是湿式的价格较高。
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