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日产并没有一款跑车可以与丰田或本田竞争，而最初的天籁是一款完全与运动无关的商务车，所以西玛出现了，并在价格上比天籁的旗舰车型更低，那么西玛怎么样呢，下面就和小编一起来看日产西玛怎么样耐用吗的内容吧，希望能够对大家有所帮助。
这款2.5L的日产西玛到底怎么样呢
定位为运动型轿车硅镁层在外观和音乐真的无事可做,年轻的硅镁层越多,尤其是在面对部分之前,使用相对较新的家庭模式,就像那些蓝鸟,所以它真的很容易和蓝鸟混合,但随着型号的价格近250000元,或主要运动风,当然不是那么简单,首先看前面的部分,现在的市场是一个很大的区别很多模型,进气格栅不使用带或一行标语来装饰,可用宽幅较大的镀铬物品进行装饰。
大灯设计使整个汽车正面宽度拉伸很多,是一个更复杂的设计,外圆不仅是一种装饰,大面大灯内的镀铬材料很内涵,是一个LED灯带分为两个部分,都有装饰的作用,而且在大灯可以更好的显示,整个前线设计使得在视觉上非常低,非常有双门跑车的味道。
西玛怎么样?值得买吗?
侧面就是比较独特的地方了，正如它的名字西玛一样，都很给人一种很另类的感觉，作为一款轿跑车，采用了很少见的悬浮式车顶，所以就是像车顶和车身分离开来了一样，而且为了营造好看的轿跑风格。
后面的车顶很是低矮，基本上要和后备箱平行了，尾部的设计则有几分天籁的味道，没有前面运动感这么的强。4903*1860*1436mm的尺寸是同级中最大的，而且轴距也是比较优秀的。
令人惊讶的是，这款车的内部比外观更运动，特别是双色方向盘，它是d型的，非常运动。内饰具有强烈的尼桑风格，高档紧凑。有趣的是，一键启动按钮就在齿轮位置的旁边，这是一个非常正式的启动。日产的舒适度一直都很好。这辆车也不例外。
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