企信京牌6年间为数万车主提供北京车牌托管,租赁京牌,请拨打:18532672073(微信同步)
天下主要公路气象预报(7月13日20时至14日20时)
因遮盖民众柴油尾气排放丑闻被判7年联邦扣留的前民众工程师奥利弗-施密特(Oliver Schmidt)可能提前两年被引渡回德国,并继续服刑。
据了解,施密特可以转移到德国服刑是基于国际囚犯转移条例。凭据条款,德国将负担凭据德国执法执行施密特其余刑期的责任。因此,施密特的引渡并不出乎意料。
企信京牌综合外电报道,日前,据《底特律新闻报》新闻,因遮盖民众柴油尾气排放丑闻被判7年联邦扣留的前民众工程师奥利弗-施密特(Oliver Schmidt)可能提前两年被引渡回祖国德国,并继续服刑。
现年51岁的施密特于2017年1月在迈阿密-戴德县机场被捕,那时他刚从佛罗里达过完圣诞假期回来。据悉,施密特一直在密歇根州米兰的一所联邦牢狱服刑,两年前他曾请求在德国完成刑期。
该报援引美国底特律区域法院的一份文件称,联邦地方法官可能在下周批准该请求。
据了解,施密特可以转移到德国服刑是基于国际囚犯转移条例。凭据条款,德国将负担凭据德国执法执行施密特其余刑期的责任。因此,施密特的引渡并不出乎意料。
施密特曾担任民众美国环境和工程办公室司理,是民众汽车北美的八位前任工程师或高级治理职员之一,他们被控在民众柴油车排放造假中,扮演了“要害先生”的角色。除了延伸刑期外,施密特在2017年12月被判刑时还被罚款40万美元。相比之下,与观察职员早期互助的前民众北美工程师詹姆斯-梁,被判处有期徒刑40个月。
事实上,在丑闻发生之前,施密特是民众高管之中的新星,曾在2013年于密歇根州特拉弗斯城举行的汽车治理简报会(2013 CAR Management Briefing Seminars)上担任主要演讲者。(企信京牌记者 张懿编译)
相关阅读:
“排放门”事宜酿苦果 民众北美高管判七年扣留
民众高管在美“吐槽”:被上司授意 排放造假说谎
上汽大通轻客6月热销5666台 连任行业销量冠军
文章末尾固定信息