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上半年业绩不佳,3万吨高镍三元正极材料项目能否“拯救”国轩高科
企信京牌 ,iSeeCars网站的一项最新研究显示,在三年使用期后,依然保留90%的价值,是其他电动车型的5倍。而在第一年使用期,Model 3几乎没有贬值。
(Model 3;图片来源:特斯拉官网)
iSeeCars网站分析了逾690万辆售出的汽车,以确定在使用三年后,哪款汽车保值率最高。iSeeCars网站首席执行官Phong Ly表示,“买家最喜欢购买已经使用三年的旧车,因为一般新车在三年使用期后会大大贬值,但仍然具备很多最新的安全和技术功能。”
iSeeCars网站的研究结果显示,新车在经过3年使用期后,平均每辆车贬值39.1%。其中的三年贬值率高达59.2%,这在一定程度上是因为购买全新电动车能享受税收优惠,这使得旧电动汽车不那么具有吸引力。
就保值率而言,特斯拉无疑是电动汽车领域的领头羊,这一定程度上是因为特斯拉买家无法享受联邦税收抵免优惠。iSeeCars网站表示,“是折旧率最低的车型,自2017年投产以来,Model 3的需求依然很旺盛。尽管与新车价格相比,Model 3三年旧车的价格并没便宜多少,但毕竟为消费者提供了更实惠的选择,降低了拥有Model 3的门槛。”
除Model 3之外,特斯拉另外两款车型Model X和Model S的保值率也比较靠前。相比之下,宝马i3和日产聆风的折旧率要高于平均水平,均在60%以上。
零跑汽车:新势力中的异类
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