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天下主要公路气象预报（7月23日20时至24日20时）
7月23日，戴姆勒团体宣布了第二季度财务报告。财报显示，该公司经受住了新冠病毒疫情大盛行带来的影响，业绩显示好于预期。
详细来看，今年第二季度，戴姆勒团体共售出541,800辆乘用车和商用车，较去年同期的821,700辆同比下降34%；营收同比下滑29%至302亿欧元（2019年同期：427亿欧元）；息税前利润为负16.82亿欧元（2019年同期：负15.58亿欧元）；调整后息税前利润为负7.08亿欧元（2019年同期：24.47亿欧元）；净亏损19.06亿欧元（2019年同期净亏12.42亿欧元）；工业自由现金流为正，工业净流动性与2020年第一季度相比保持稳定水平。
戴姆勒首席执行官康林松（Ola Kallenius）示意，“我们已经看到了销量苏醒的开端迹象。”现年51岁的康林松正率领团体实行重组设计，鼎力削减成本，旨在提高团体的效率。最初，戴姆勒预计裁员1万人；本月，戴姆勒人事主管Wilfried Porth示意，该公司将不得不削减逾1.5个工作岗位；而现在知情人士透露，该公司设计将其劳动力成本削减20亿欧元，这可能会导致2万个工作岗位面临被裁撤的风险。
鉴于疫情的伸张，汽车生产和销售均受到影响，削减成本是车企维持增进动力的要害。戴姆勒与工会代表仍在就裁员举行谈判。最终的裁员人数将取决于多个因素，例如自愿买断的接受率，以及将部门IT服务举行外包等。
下半年，汽车行业远景依然不确定，由于包罗美国和英国在内的主要汽车市场仍在起劲控制疫情。不外戴姆勒预计，今年其营业利润将为正。（盖世汽车 占亚娥）
展望2020下半年车市：商用车仍是较强助力
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