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特斯拉“百万英里“电池供应商梦碎?竞争对手或不愿意采用特斯拉电池
近日,宝马在欧洲市场基于全新宝马3系打造出插电式混合动力车型,新车共有4款,其中三厢版和休旅版各2款,新车全系搭载容量为12kWh的电池组,其中后驱休旅版车型在WLTP工况下的续航里程为65km。
330e和330e休旅版车型均配备2.0L四缸发动机,最大输出功率为135kW(184Ps)。电机集成在八速Steptronic变速箱中,最大功率为83kW(113Ps)。该车的动力系统综合最大功率为185kW(252Ps),在XtraBoost模式下,该车最大功率还能增长30kW(41Ps),此时系统最大功率为215kW(292Ps),最大扭矩将达到420N?m。
官方公布的330e xDrive(四驱)休旅版车型的0-100km/h加速成绩为6.2s,后驱版本车型用时为6.1s。两款车型最高时速分别被限定在214km/h和220km/h。330e休旅版的电池容量为12kWh,可用容量为10.4kWh,在WLTP测试标准下,后驱版本的330e旅行版的纯电续航为65km,xDrive版本纯电续航为55km。充电方面,新车仅支持交流慢充,用3.7kW家充桩将电池电量从0充至80%用时约为2.4小时。
市场化程度20%,新能源汽车如何走出政策市
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