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美国新发现有助于实现比能达500 Wh/kg的汽车电池
前不久，有媒体报道孚能科技从东风时代手里抢走了岚图的高端项目订单，业内一片哗然。经多方证实，孚能科技确实已被指定为东风岚图H56项目的动力电池供应商。早在2018年，东风汽车和宁德时代就组成了合资公司东风时代，主要为东风旗下汽车供应电池产品，而孚能科技却意外的从宁德时代手里拿下岚图的项目。今天我们就来探秘一下，一个“外姓人”是如何打败“亲儿子的”。
东风岚图是今年7月东风汽车发布的全新高端电动品牌，对于东风来说，打造岚图平台是其突破自主定位，冲击高端的重要战略。东风岚图H56项目是东风集团高端纯电动车模块化平台的重要项目，该车型预计在未来7年内电池需求5GWh，加上后续同平台其他项目总需求将达到10GWh。此次定点项目计划投产时间为2022年。根据与岚图的相关人员沟通，由于岚图品牌的产品要求非常高，所以一般的电池产品很难满足要求，为此他们接触了全球多家电池供应商，整个过程历时很久，最终孚能科技的产品满足了项目的要求，当然后续也会考虑引入其他合格的供应商。
据相关技术人员了解，东风岚图H56项目搭载的是孚能科技590电池模组，其超高的能量密度、长循环寿命、快充优势为东风岚图的“零焦虑”高端品牌定位保驾护航。
说起590电池模组，还要追溯到德国大众推出的MEB平台。自从德国大众推出MEB平台和VDA电池模组标准尺寸以来，无论是以LG为代表的软包巨头，还是CATL等方形硬壳电芯，国内动力电池产业链纷纷投入资源开发相关平台和产品。
标准化的模组是MEB平台的核心所在。据业内人士反馈，590型号是真正为纯电动平台MEB开发的标准模组，从一开始就具备成为通用模组所有条件。相比355和390等其他型号，590模组尺寸大，能降低成本和成组效率最高，同时590模组一旦普及，会加速平民化进展。
那么在590电池模组百家争鸣的时代，为什么东风岚图更青睐孚能科技的590电池模组呢？
亮点一：超高能量密度打造续航零焦虑
此次孚能科技为岚图配套的是590电池标准模组，其电芯能量密度超过275Wh/kg，达到国内最高水平，打造续航零焦虑。据悉作为全球三元软包动力电池领军企业的孚能科技，公司已经开始量产能量密度285Wh/kg的电芯产品，同时已完成400Wh/kg电芯技术储备，运用到系统层级有望突破Pack能量密度240Wh/kg，产品性能处于全球行业领先水平。
亮点二：超级快充助力充电零焦虑
一杯拿铁的时间换你一趟说走就走的旅行。孚能科技的三元软包的叠片工艺电流密度分布相对卷绕工艺较均匀，其充电倍率高。据了解这款电池的充电倍率可高达2.2C，意味着20分钟就能充满。彻底解决用户充电难、充电慢等充电痛点问题，真正做到充电“零焦虑”。
亮点三：超长使用寿命缔造性能可靠零焦虑
据相关技术人员了解，这款电池同比行业590标准模组而言，其循环寿命超过2000次，还能保证90%以上的保持率，可谓是拔得行业头筹。如果以现在主流的车型500km工况续航计算，2000次循环可以保证一般的用户使用100万公里，以一般用户年行驶3万公里来看，整车使用过程中几乎不用担心衰减。
显然，过硬的技术实力，是岚图选择牵手孚能科技的重要原因。作为全球三元软包动力电池的领军企业之一的孚能科技，其三元软包动力电池性能优异，具有能量密度高、安全性能好、循环寿命长、充电速度快、温度适应性强等优势。在软包动力电池领域，2017-2019年，孚能科技连续三年蝉联动力锂离子电池国内出货量第一。
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