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前三季度净利下滑仍明显，国轩高科急等大众救场？
企信京牌 ，特斯拉更新了其资本支出指南，确认未来两年内对其新车型和电池工厂的投资将高达120亿美元。这标志着该公司为了提高电动汽车产能而加大了投资力度。
Model Y（图片来源：特斯拉）
在2020年第三季度财报电话会议上，特斯拉首席财务官Zachary Kirkhorn称，该公司正在增加计划中的资本支出。
当前特斯拉公布了向美国证券交易委员会提交的季度文件，并明确了其投资计划：“由于受制于上述情况，及在建项目和所有其他持续增长的基础设施，我们当前预计，2020年的资本支出将处于25至35亿美元范围的高端，并在未来两个财年中每年增加到45至60亿美元。”这意味着，在未来两年中（2021和2022年）特斯拉的支出最高可达120亿美元。
特斯拉表示，这笔资金将用于在正在建设和开发中的工厂内部署新产能：“我们当前正在同时推出Model Y和Solar Roof太阳能屋顶新产品，在三个大洲建设生产设施，并尝试开发和生产新的电芯技术，我们的资本支出速度将受多种因素影响，包括项目优先级、达成里程碑的速度、各个产品的生产调整和相互之间的调整、资本效率的提升，以及新项目的增加。”
虽然特斯拉计划加大支出，但是他们依然计划保持盈利，该公司表示：“我们预计，只要宏观经济因素支持当前的销售趋势，我们的融资能力就将持续，再加上更好的运营资金管理，因此，应收账款周转天数少于未完成的应付账款变现天数，销量增长也促进了正现金流的产生。我们还在2020年9月通过场内发行普通股，及时增强了流动性，净收益约为49.7亿美元。”
创收难？从“特斯拉现象”看造车新势力盈利瓶颈
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