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企信京牌 ，J.D. Power发布的2020年第三季度出行信心指数研究发现，北美车主对和自动驾驶技术的看法并未改变。
Model 3（图片来源：特斯拉）
这份10月27日发布的研究显示，“由于缺乏使用这些技术的一手经验，也不懂这些技术如何以及为何能运转，消费者对此依然持怀疑态度”。然而，尽管消费者对新技术的态度没有太大的变化，汽车制造商依然在继续投资电动化和自动驾驶技术。
J.D. Power驾驶员交互和人机界面研究执行总监Kristin Kolodge表示：“当前，大约有50款计划在2022年底之前在美国发布。我们调查的消费者中，只有13%的人预计将在两年内购买电动汽车，而30%的人表示从未考虑过购买电动汽车”。
此前有报道称，2024年之前，将会有大约100款电动汽车在美国上市。但是，依然有超过三分之二的美国和加拿大受访者表示，他们“从未坐过电动汽车”并且“对其一无所知”。研究显示，在那些体验过电动汽车的受访者中，62%的人表示他们购买或租赁电动汽车的可能性非常低。美国消费者还表示，希望电动汽车能拥有更长的续航，但是45%的受访者表示，如果充电时间超过15分钟，他们就会失去耐心。
研究还发现，自动驾驶汽车的前景出现了恶化，这种转变的直接原因是COVID-19疫情。专家表示，能否获得消费者的信任是自动驾驶汽车面临的首要挑战。在美国所有私家车车主中，只有14%的人认为驾驶自动驾驶汽车很舒适。
自2020年第一季度以来，美国消费者对使用自动驾驶公共交通工具的兴奋程度下降了一个百分点。一位消费者在报告中表示：“此前已经出现了无人驾驶汽车导致的死亡事件。要出多少类似事故我们才能意识到，把车辆控制权交给一个由人类编程的电脑，而我们却并不知道它的动机，这并不是一个好主意。”
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