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拜登主张激进电动车普及规划，新能源概念股集体疯狂之下藏暗涌
11月6日，上汽集团发布了10月份产销快报。数据显示，10月份公司实现整车销售59.7万辆，同比增长9.6%，销量规模继续在车企中强势领跑。
海外销量大涨长红，10月份上汽海外销量高达4.4万辆，同比增长20.5%，其中自主品牌海外销量达到3.4万辆，同比增长66.3%。1至10月份上汽实现海外整体销量26.5万辆，继续保持国内行业第一，超过中国车企海外总销量的三分之一。
车销量迎来井喷式增长，10月份上汽新能源车销量超过4.9万辆，同比增长320%，实现国内新能源车销量月度冠军“三连庄”。其中，五菱宏光MINIEV 10月份销量近2.4万辆，单日最高销量突破1200辆。今年1至10月份上汽新能源车累计销量达到19.3万辆，同比增长42.5%，已超过去年全年销量。
10月份，上汽乘用车荣威、名爵品牌实现国内外销量7.7万辆，同比增长18.6%，荣威iMAX8上市首月热销近5000辆，成为当之无愧的高端MPV“头部玩家”，名爵强势保持中国出口单一品牌销量第一。上汽大通销售近2万辆，同比增长33.2%，其中宽体轻客家族超过6000辆，实现同比翻番，连续6个月占据单品牌细分市场销量冠军；皮卡家族近4000辆，同比增长87.9%。上汽大众大众品牌SUV家族完成销售4.9万辆，同比增长10.6%。上汽通用销量达到15.6万辆，同比增长14%，其中别克品牌同比增长27%，凯迪拉克品牌同比大涨81%。上汽通用五菱实现销售17.9万辆，同比增长19.3%，五菱全球银标首款旗舰车型“大四座家用车”凯捷，收获预售订单超过20000个。上汽红岩10月份销量超过6300辆，同比增长57.5%，1至10月份销量达到6.5万辆，同比增长37.7%。
在年初走出疫情影响之后，4至10月份上汽已实现七个月销量同比连涨。临近年底销售旺季，上汽将凭借强大综合实力赢得更加优异的市场表现。
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