2020广州车展：新能源依然是“主角”

我眼中的广州车展：瞄准纯电动SUV 车企加速新能源布局

2020广州车展如约而至，纵观整个车展，依然是“主角”，本届车展新能源车142辆，占比近15%，新能源车型“扎推”，与此同时，各车企也纷纷发布新能源产品规划，加强布局。

一、车展概览

随着疫情的逐步好转，下半年车市得到较大幅度回暖，即便是下半年成都车展、北京车展接连举办，本次广州车展上，各大车企依然能够不断推出重磅新车。

 

在整体参展数量和车上面对比去年虽然均有缩水，但是依然挡不住“新能源”挑大梁的趋势。同时，跨国车展参展的新能源车数量达60辆，占比42%，相较去年提升4个百分点，进一步体现了跨国车企的电动化战略越来越清晰。

二、“主角”地位不变，明星新车齐亮相

随着车辆技术的不断发展，电动化已然成为发展趋势，也成为了每届车展的标配，纵观车展，多款明星新车发布，动力性能较优。

比亚迪秦PLUS

本届车展上，比亚迪秦PLUS首发亮相。动力方面：搭载由1.5L自然吸气发动机与电动机组成的DM-i插电式混合动力系统，此款发动机拥有15.5:1的高压缩比，热效率可达43%。

东风标致508L PHEV

本届广州车展上，东风标致508L PHEV正式上市，售价21.57-22.77万元。动力方面，动力方面：搭载一款1.8T发动机与电动机共同组成的插电式混合动力系统。这套混动系统的动力输出也不弱于燃油版车型，其中汽油发动机的最大功率为147kW，电动机最大功率80kW。新车在纯电模式下NEDC续航里程为56km。

广汽蔚来007S PRO

广汽蔚来推出007S pro，相比于现款在售的广汽蔚来007，新车主打私人个性化定制，“做到一人一车”，确保每台007S PRO都是独一无二的存在。动力方面，新车动力组成与现款广汽蔚来007保持一致，提供两种动力可选，电动机最大功率分别为184马力/204马力，NEDC续航里程分别为523km/643km。

小鹏P7鹏翼版

小鹏汽车在本次广州车展上首次推出小鹏P7鹏翼版车型，售价区间为36.69万元-40.99万元，动力方面，新车搭载前后双电机、最大功率430马力，峰值扭矩655N?m，零到百公里加速仅为4.3秒。

广汽本田EA6

在2020广州车展上，广汽Honda带来了首款纯电动紧凑型三厢轿车EA6。新车搭载的永磁同步电机由日本电产汽车马达(浙江)有限公司供应，峰值功率135kW，峰值扭矩300N?m，NEDC续航里程为510km。

东风本田M-NV

在2020广州车展上，东风本田旗下第二款纯电动车??M-NV正式上市。新车搭载容量61.3kWh的宁德时代NCM811电池组，能量密度为170Wh/kg，续航里程可达NEDC工况下480km。定位于小型SUV的M-NV，全系共推出2款车型，官方引导价区间为14.98-15.98万元。

三、借车展之势，多企业发布新能源产品规划

随着车辆技术的不断发展，电动化已然成为发展趋势，也成为了每届车展的标配，纵观车展，多款明星新车发布，动力性能较优。

上汽大通MAXUS：5年内推数十款新能源车

 

依托上汽集团的技术支持，上汽MAXUS全面展现了其在新能源MPV、SUV及轻客等全领域的布局实力，正在向“全能源、全平台、全市场”的全领域新能源产品矩阵发展，不断提升竞争力。

思皓计划，5年推出15款车型

在2020广州车展上，思皓E10X、E20X、E40X三款纯电动产品齐亮相，其中E10X为首次亮相。江淮汽车集团新能源乘用车公司副总经理汪光玉在广州车展上表示，江淮新能源即将进入“思皓时代”，新款车型也将于2021年第一季度开始陆续上市，同时公布了未来5年的产品规划。

 

东风本田新产品计划曝光，LIFE上市在即

东风本田汽车有限公司副总经理潘建新提到2021年产品规划：东风本田LIFE将会在今年12月份中旬正式上市，与此同时，已于北京车展亮相的东风本田CR-V插混版则将于明年1月份上市。

KEMET推出混合铝聚合物电容器系列 可用于48V汽车应用