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福特有望在2022年用上固态电池？
12月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年11月电池产销量及装车量数据。
11月，我国动力电池产量共计12.7GWh，同比增长40.7%，环比增长29.1%。其中三元电池产量7.3GWh，占总产量57.3%，同比增长35.6%，环比增长32.1%；磷酸铁锂电池产量5.4GWh，占总产量42.5%，同比增长49.3%，环比增长25.1%。
1-11月，我国动力电池产量累计68.3GWh，同比累计下降13.8%。其中三元电池产量累计40.0GWh，占总产量58.6%，同比累计下降20.5%；磷酸铁锂电池产量累计28.0GWh，占总产量41.1%，同比累计上升5.7%。
11月，我国动力电池装车量10.6GWh，同比上升68.8%，环比上升80.9%，增长幅度较大。其中三元电池共计装车5.9GWh，同比上升56.1%,环比上升71.6%；磷酸铁锂电池共计装车4.7GWh，同比上升91.4%，环比上升95.5%。
前11月，我国动力电池装车量累计50.7GWh,同比累计下降3.5%。其中三元电池装车量累计32.9GWh,占总装车量64.9%，同比累计下降8.0%；磷酸铁锂电池装车量累计17.5GWh，占总装车量34.5%，同比累计增长13.0%，已超越去年同期水平。
从单台车平均装车电量来看，2020年11月，我国按车型划分的平均装车电量49.7kWh,环比上升12.7%。其中纯电动乘用车和纯电动客车单车平均带电量分别为46.2kWh/辆和227.5kWh/辆，环比分别上升9.2%和12.8%。
11月，我国纯电动乘用车系统能量密度在140（含）-160Wh/kg和160Wh/kg及以上车型产量分别为4.6万辆和4.7万辆，占比分别为28.5%和35.7%，125Wh/kg以下车型产量2.9万辆，占比18.4%，较10月份下降4.4个百分点。
企业方面，11月，我国汽车市场共计47家动力电池企业实现装车配套，较10月份增加9家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为7.6GWh、8.9GWh和9.8GWh,占总装车量比分别为71.7%、83.5%和92.0%。
1-11月，我国汽车市场共计69家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少3家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为36.5GWh、41.7GWh和46.8GWh，占总装车量比分别为72.1%、82.2%和92.3%。
充电联盟：截止11月全国充电设施保有量153.9万台，同比增加31.1%
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