EV晨报 ｜ 麦格纳为美国菲斯克电动车代工；宝能汽车2021年产品规划；岚图旗下首款中大型电动SUV正式发布

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1、为美国菲斯克电动车代工 产品或成为极狐αT的翻版

近日，美国新能源车品牌菲斯克（Fisker Inc.）正式宣布与汽车零配件巨头国际公司签署了电动车平台协议和生产制造协议。

根据这两家企业初步完成的产品规划，菲斯克已经完成设计的Ocean SUV电动车将使用麦格纳开发的平台，在现有的平台基础上改良出专为Ocean SUV定制的FM29平台。而这款车型最初的量产制造也将由麦格纳负责，预计于2022年第四季度在欧洲驶下生产线。

来源：电动邦

2、两款 宝能汽车2021年产品规划

12月18日，宝能汽车集团研发副总裁陆惟一对外分享了宝能汽车产品计划。据悉，宝能汽车在2021年将上市两款新车，一款是豪华的BEV（纯），另一款是一款REV（增程式电动汽车）。此外，还有一款PHEV车型正在开发中，综合续航里程可达1000km。

具体来看，纯电动车型将提供后续/四驱两种驱动方式，续航里程可达700km/800km；而REV车型是宝能新能源xEV平台首款新车，该车为观致3的增程式混合动力版，或采用1.2T发动机+电动机搭配的增程系统，有望在明年年中上市，油耗可控制在5.1L/100km。

来源：汽车之家

3、福特Mustang Mach-E国内款将只有GT外观

日前，汽车之家从外媒获悉，福特最新推出的纯电动车型Mustang Mach-E将会拥有多个版本，而GT版本作为高配车型将会拥有更为运动豪华的外观设计。为了迎合中国市场的消费需求，福特打算将引入中国的所有版本Mustang Mach-E车型全部采用GT版的外观设计。

据了解，Mustang Mach-E最早在2019年的洛杉矶车展上发布，也曾于2020年北京车展上亮相，预计会在2021年来到国内。目前新车在北美和欧洲市场已经开启了预定，包括GT车型在内共有5款车型，北美起售价为42895美元（约合28.7万元人民币）。根据早前公布的时间表来看，北美用户的车型会在2020年夏季开始排产，年底开启交付，不过由于疫情原因，交付日期可能会延后到2021年夏季。

来源：汽车之家

4、岚图旗下首款中大型电动SUV正式发布 售价将不超过40万

12月18日，东风汽车集团旗下全新高端电动车品牌??岚图汽车正式发布首款产品：岚图FREE。据悉该款车型计划将于2021年上海车展期间上市，售价将不超过40万元。在新车发布的同时，岚图还宣布正式开启新车预订，并宣布了抢先预订福利政策，包括首发纪念版优先购买权、品牌创享活动参与权、品牌限量文创精品专享权。

自7月29日发布品牌战略以来，岚图汽车量产进程正迅速有序推进。9月26日首款量产概念车iFree于北京车展全球首发；10月30日，岚图汽车参加2020中国车身大会，发布两大全球首创尖端车身技术；11月6日，首台白车身顺利下线，11月25日首款车预生产下线，量产落地速度居于业内领先水平。目前，岚图FREE正在全球进行三高、专项、 耐久、综合强化等超 300 万公里严苛测试，将于12月18日全球首发，2021年第三季度上市交付。

来源：第一电动网

5、威马汽车11月销量同比增长174.6% 沈晖：新能源车市场拐点已至

日前，威马汽车公布其11月销量为3018辆，同比增长174.6%。在造车新势力11月销量排行榜中，威马汽车位居第四位。前三甲中，蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车11月销量分别为5291辆、4646辆和4224辆。1~11月，蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、威马汽车累计销量分别约为3.7万辆、2.6万辆、2.1万辆和2万辆。

乘联会最新数据显示，11月，威马EX5销量为3018辆，同比增长174.6%，在新能源乘用车排行榜中排名第九位。这也是时隔两个月以后，威马EX5再次进入新能源乘用车前十名榜单。今年前11个月，威马EX5累计销量近2万辆，较去年同期增长近三成。自2018年9月启动交付至今，威马EX5累计销量突破4万辆，成为造车新势力单一车型销量冠军。

来源：新浪财经

6、丰田纯电动SUV车型渲染图曝光 2021年底发布

日前，有海外媒体曝光了一张丰田中型纯电SUV的渲染图。据了解该款车型在丰田内部的研发代号为BZ3，是基于e-TNGA平台研发的一款跨界SUV车型。而e-TNGA平台的特点是固定前桥，而后桥的电机和电池组的大小则可以根据不同车型研发需求而变化。该款车型或在2021年底正式发布。

据悉，这款新车的部分技术将由丰田和斯巴鲁共同研发，这也将是双方在电动化方面合作推出的首款产品，而这款车型在斯巴鲁旗下或将命名为Evoltis EV。此外，丰田汽车表示将通过e-TNGA平台研发10款纯电动车型，其中6款将成为全球销售车型。

来源：第一电动网

7、宝马将与诚迈科技携手建立合资公司 加速在华数字化进程

为了进一步提升数字化进程，宝马中国在12月18日与诚迈科技（南京）股份有限公司达成协议，合作成立一家专门从事汽车软件开发的合资公司，在与中国高科技企业的跨领域合作中迈出了崭新一步。

双方计划共同投资5000万元人民币。该合资公司依托宝马在整车集成方面的能力和特长，并同时拥有诚迈科技在敏捷软件开发方面的专业实力。

“宝马在中国的数字化战略致力于为客户提供无缝顺畅的车内数字体验。我们期待新的合资公司能够成为这一战略的重要组成部分，”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示。“我们视中国为全球数字创新的前沿阵地。新的合资公司体现了我们继续深耕中国市场、与中国创新力量携手共进的决心。”

来源：第一电动网

8、欠缴1亿欧元押金！特斯拉柏林工厂建设再受阻

相比在上海建厂的顺风顺水，特斯拉在德国柏林的工厂建设显得困难重重。近日，相关消息称特斯拉再次被迫暂停德国超级工厂的部分建设工作，原因是未向当地政府缴纳一笔1亿欧元的保证金。

据报道，特斯拉需向当地政府缴纳的这笔1亿欧元押金，是用以在项目万一未能通过审批流程的情况下，用于拆除工厂的费用。特斯拉原本需在当地时间12月18日缴纳押金，但逾期未缴。当地政府目前已经勒令特斯拉停止在工地现场砍伐树木和安装喷涂设备，直到缴纳这笔保证金为止。新的押金缴纳最后期限为2021年1月4日，若到期仍未缴费，特斯拉此前拿到的建厂批准将被撤销。

来源：电动邦

9、雪佛兰Bolt EUV预告图曝光 于2021年量产

10、近日，雪佛兰官方公布了几张有关于其Bolt EUV新车型的细节图片，经过核实，雪佛兰Bolt EUV将于2021年夏季进行完全量产。

从其公布的图片中可以看出雪佛兰Bolt EUV的大灯造型十分纤细，预计采用了分体式大灯设计。从其剪影可以看到，雪佛兰Bolt EUV的腰线从前大灯一直延伸至车尾，呈上扬趋势，并采用了悬浮式车顶设计。同时，我们还能在预告视频中看到，该车采用了大尺寸中控屏设计，其下方还设有少量实体按键，功能区域之间采用了镀铬饰条进行分割。

车辆动力方面，虽然雪佛兰并未跟随Bolt EUV的图片一并公布，但是由其雪佛兰Bolt在EPA的标准下续航里程为238英里（约383公里）方面进行推断，Bolt EUV的续航能力应该会超过238英里（约383公里）。

来源：EV视界

10、百度造车锁定威马？官方称：不予置评

近日，网传百度或将与威马汽车联手造车，目前双方正对可能的合作模式进行商议。截至目前，百度方面表示对此不予置评；威马方面还未进行回应。

实际上，百度Apollo与威马此前就有合作，早在2017年，百度就向威马汽车投资10亿元人民币。今年9月，威马汽车发布了IdeaL4全新科技战略，并宣布与百度、高通、紫光、芯鑫等合作伙伴组建“造车最强智能盟友”，将共同打造全新智能汽车。几乎在同一时间，威马汽车宣布完成总额100亿元人民币的D轮融资，其中也不乏百度的跟投。

12月初，在百度“2020 Apollo生态大会”上，百度发布了乐高式智能汽车智能化解决方案，该方案包含百度Apollo的智舱、智驾、智图和智云四项产品服务。与此同时，由威马汽车联合百度Apollo平台共同打造的全新SUV车型也正式亮相，威马汽车成为首批应用该方案的主机厂。据悉，新车有望被命名为威马EVOLVE，并于2021年正式上市。

来源：汽车之家

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