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企信京牌 ，现代汽车已与其电池供应商LG能源解决方案就Kona电动车召回费用的分摊达成了一致。双方同意现代汽车承担召回成本的30%，而LG能源解决方案公司支付剩余的70%费用。据消息人士称，此次Kona电动车召回的总成本为1.4万亿韩元（约80亿元人民币），高于最初预计的1万亿韩元。
尽管两家公司没有具体说明各自承担的召回费用，但均将召回成本反映在了各自的2020年第四季度的财报中。
3月4日，现代汽车表示，由于在全球范围内大规模召回Kona电动车所带来的成本，该公司将2020年第四季度营业利润下调3866亿韩元至2.39万亿韩元。鉴于该公司此前已经为召回临时拨款389亿韩元，因此预计召回成本将花费现代汽车4255亿韩元。
LG化学（LG能源解决方案母公司）将2020年第四季度营业利润从6736亿韩元下调至1186亿韩元，反映出该公司将留出5550亿韩元用于召回费用。
Kona（图片来源：现代）
2月24日，现代汽车宣布，由于存在起火风险，该公司将在全球召回约8.2万辆以更换电池系统。本次召回主要涉及三款车型：Kona、Ioniq和Elec City，共计81,701辆，其中26,699辆来自韩国市场，另外55,002辆来自其他国家。召回将从3月29日开始，受影响的车辆可以在现代服务中心和Bluehands接受免费维修。
此前韩国交通省表示，之前发生的涉及Kona汽车的一系列起火事件，很可能是由含有缺陷的高压电池单元短路引起的。该部门表示，所有被召回的车辆都搭载了LG 中国南京工厂所生产的电芯，生产时间为2017年9月至2019年7月。而LG则否认其电池存在缺陷。
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