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3月8日美股盘前，小鹏汽车公布了截至2020年12月31日的2020财年第四季度以及2020财年财务数据。
数据显示，2020年第四季度，小鹏汽车总收入为人民币28.51亿元（4.37亿美元），较2019年同期的人民币6.40亿元增长345.5%，较2020年第三季度的人民币19.90亿元增长43.3%。
整个2020财年，小鹏汽车总收入为人民币58.44亿元（8.96亿美元），较2019年的人民币23.21亿元增长151.8%。
毛利率方面，小鹏汽车2020财年毛利率为4.6%，首次实现全年毛利转正，较上一年度上升28.6%，上一财年为-24.0%。其中，汽车销售毛利率为3.5%，上一财年为-25.9%。
图片来源：小鹏汽车官方微信
2020财年，小鹏汽车总交付量达27,041台，较2019年的12,728台增长112.5%。其中第四季度交付量为12,964台，超过此前的交付指引数，较2019年同期的3,218台增长302.9%，较2020年第三季度的8,578台增长51.1%。
小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示。“在第二款智能P7交付量快速增长的引领下，第四季度交付总量再创新高达到12,964辆，这也推动我们取得了全年强劲的运营和财务业绩表现。”
财报中提到，2020年第四季度P7交付量达到8,527台，较2020年第三季度6,210台增长37.3%。且四季度已交付的P7中，95%支持XPILOT 2.5或XPILOT 3.0。
一直以来，凭借对全栈自研与闭环数据驱动能力的追求，小鹏汽车引领了中国智能电动汽车市场的科技创新，不但可以提供具有颠覆性的车载语音系统和智能座舱技术，还有全栈自研自动驾驶系统XPILOT 3.0。据悉，小鹏汽车将于今年下半年推出搭载激光雷达的第三款电动车型。
财报还披露，截至2020年12月31日，小鹏的销售与服务网络已包括160家销售网点和54家服务网点，覆盖69个城市；小鹏汽车品牌的超级充电站已运营159座，覆盖54个城市。
在三家赴美IPO的新势力中，小鹏是最后一家公布2020年财报数据的。一周前，蔚来汽车公布业绩后，股价下跌了近13%，理想汽车公布第四季度业绩后，股价下跌了近10%。为了摆脱恐慌，投资者希望听到小鹏汽车持续增长的消息。
目前，小鹏汽车的股价约为2021年预期销售额的9.5倍。相比之下，罗素1000增长指数(Russell 1000 Growth Index)的股价不到2021年预期销售额的5倍。另外，分析师预计，2021年小鹏汽车的增长约为150%。
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