根据《北京市小客车数量调控暂行规定》（市政府令第296号）、《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则（2020年修订）》的有关规定，经市交通行政主管部门会同市发展改革、公安机关交通管理、生态环境等相关行政主管部门研究，并报请市人民政府批准，现就2023年北京市小客车指标配额及配置比例等有关事项通告如下：
一、2023年小客车指标配额为10万个，其中普通指标额度2万个，新能源指标额度8万个。
二、2023年小客车指标配置比例如下：
1.普通小客车指标。家庭和个人指标额度共计19200个, 家庭和个人同池摇号；单位指标额度800个；营运小客车指标额度200个。
2.新能源小客车指标。家庭和个人指标额度共计7300个，其中家庭指标额度58400个、占比80%，个人指标额度14600个、占比20%；单位指标额度4000个；营运指标额度3000个。
这是2024年小客车指标调控管理办公室发的，得到这一消息真的是很多车主都给企信京牌小编带电话询问京牌租赁和京牌过户的事，每个人在北京生活打拼的人现在真的没个车是不行的，有孩子有老人没有车出行真的不方便，比如冬天，下雨天接送孩子上学...偶尔带老人孩子去医院...因为北京购车指标都是摇号政策，2024年北京车牌新的配比方案一出，真的不淡定了 那么小编就给大家解决这这个问题
首先京牌租赁-租车牌就是指标人把闲置的车牌出租给需要北京车牌的承租方，双方签订租赁协议，承租方以指标人的名义买车。车辆行驶证和登记证都是指标人的名字
若准备租京牌，那么首先要考虑的就是车辆是否符合上牌政策北京市对于车辆排放标准是有相关北京车牌政策规定的，对于新车上牌和外地牌照转北京车牌这样的车辆外转京操作尤为要先解决车辆的排放标准问题。
若购置新车一般都是符合排放标准的，但也有些进口车未在环保目录里无法正常上北京车牌，另外就是若所购车辆是库存车，更要注意车辆的排放标准是否符合北京上牌政策。若意向是二手车，原车是北京牌照不限排放标准，但若是外地牌照车辆，必须先确认下是否能够转入北京问题。别车辆不符合北京上牌的政策却又租车牌，那就是非必要麻烦了。
在北京租车牌，要先根据车辆确认租什么类型的北京汽车指标
北京小汽车指标分为两类，普通的油牌指标和北京新能源指标，不是随便租个北京汽车指标就可以用，而是要租对类型。要注意的是，有些油电混动车辆，也需要适用油牌指标。之前就遇到过一个求租车牌的朋友，前边一直以为自己的车辆是需要租北京新能源指标，结果聊了很久电动车指标的事情，经我们提醒，才发现原来是需要租油牌。
租北京车牌的隐性诉求同样要明确!
企信京牌网小编友情提示，面对北京租车牌价格、安全、怎么办(流程效率)三类问题，必须要首先有一个排序，是租北京牌照安全优先?还是租京牌价格合适优先?不同的优先级思路，一定会影响怎么做。
企信京牌小编根据多年经验整理了四大原则：租京牌要更谨慎一些，不要犯懒;要时刻保持质疑，看到什么听到什么，先想想是不是真的，再想想是不是合乎逻辑，最后再想想对自身到底有什么利弊;一定要会审核，不管是有审核，更要审核到位!毕竟没有人说自己不靠谱，尤其是当前混乱的北京车牌租赁中介，黑中介和非实力中介的虚假包装还是挺值得小心的;最后就是多思考，谋定后动更安全，不怕考虑的多，北京租车牌毕竟牵扯事项不少，牵扯周期也常，考虑全面一些，对自身也更安全。具体北京租车牌怎么操作更合理
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