这个是企信京牌小编客户讲述的一个真实的故事“来北京15年，买车10年，但很遗憾一直没有北京牌照。当时买车是因为老婆怀孕了，经常要带她去医院检查。 另外也担心有个什么突发情况，打车不方便也不及时。一开始早晚高峰禁止外地车进五环，那我就早晨5点起，晚上8点下班，不给北京人民添堵，但至少车还能开。
过了几年，可能某个领导觉得北京还是太堵了，就把政策改了，外地车进五环要办进京证，办一次管一周。刚开始还是纸质版，每周这些外地车都要跑到六环外的检查站去办一次。
这一下凭空多出来很多无效驾驶，更堵车了，弄的人们怨声载道。 很快，就上线了北京交警App，可以线上办理了。 总算不用那么折腾了。让办就办吧，至少车还能开这几年一直坚持：非必要坚决不进五环的原则，日常需求都在五环外满足。不去给五环内的人民添麻烦。
就这么过了几年，2019年底政策又调整了，每年只允许办理12次进京证了，且六环内都要办理进京证。一次一周。 一年只能开车84天。这下早出晚归、不进五环都不行了。
有政策，咱就只能研究一下对策。这次改研究北京摄像头的分布了，从网上搞了一个摄像头分布地图。 很幸运，被我发现了一条从家到公司的路线。 虽然七拐八绕，但车还可以开。从此以后除了上下班，尽量不开车。就这样又坚持了2年，到今年几乎每个路口都安装了摄像头。再也找不出来一点漏洞了。只能乖乖放弃与政策的斗智斗勇了。只能把自己老家车牌车卖掉、但是长期在北京生活的我们既不想放弃多年打拼的事业，但是真的是寸步难行....
企信京牌小编也是在北京生活10多年的一个北漂，突然感觉到，能够在北京自由通行的感觉真好。这一刻才觉得这是一个对我开放的北京。但是这两年北京给北漂的态度就像一个富二代花花公子。只白嫖你，但不会轻易给你身份，甚至连一个像样的待遇都没有。还满脸“你不喜欢就滚啊”的表情。
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