随着疫情防控放开，北京很多地方地铁公交都已经恢复正常，但是还是很多人选择自行车出行，但是北京这么大，北京小客车指标是满足不了我们目前的需求的，购买车辆又没有指标，租用车牌成为一个不错的选择，那租用车牌都有那些风险呢？可取不可取？今天企信京牌小编就和大家聊聊这个问题
首先：车牌租赁的风险主要体现在以下几个方面：
车辆产权确认，因为无论车牌租用多少年，车子都登记在指标名下。因此，承租人担心的是，一旦租赁期间发生纠纷，指示人是否会依赖汽车。指标担心发生交通事故是否会产生连带责任。北京租牌照发生纠纷的
租赁期内一方违约怎么办，比如达到数量后承租人不想租，指标因特殊原因不想租。双方协商解决，签署的协议应注明。车租出去了撞死人我负责任吗
后续合作问题。后续需要能够与指标有效配合。京牌租赁纠纷如何解决
其次，还有一些小概率问题就不一一写出来了。
如果这些问题都解决了，找到靠谱的合作伙伴基本就没有问题了。北京租车牌
【法律依据】根据《机动车管理条例》第六十四条和《中华人民共和国机动车登记条例》，机动车和车牌专用特种车辆，未经法定程序，不得借用或自用。第四十八条 机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法的有关规定承担赔偿责任。
我国《侵权责任法》第四十九条规定，机动车所有人因租赁、借款等原因与使用人不是同一人，机动车发生交通事故后承担责任的，保险公司应当在强制保险责任范围内给予赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，应当承担相应的赔偿责任。第五十一条 组装好的或者达到报废标准的机动车以买卖方式转让，发生交通事故造成损害的，转让方和受让方应当承担连带责任。租个京牌指标被骗了
京牌租赁流程，我有一个车牌想出租流程是什么？
一、出租车牌照的流程
由于车牌配额不能直接转让，所以出租车牌照要求承租人将车辆过户到出租人名下，出租人代为持有。承租人作为车辆的实际使用人，定期向出租人支付租金。
二、出租车牌照的风险
在经营规范的前提下，租用北京牌照不存在实质性风险。尽管如此，为确保租赁过程万无一失，我们还采取了以下风险控制措施：
1、提前对每一位车牌承租人进行严格的资质审核；
2、每辆车购买一万分之三；
3、与双方签订正式合同，并书面承诺在车辆使用过程中，一切违法、事故、纠纷均与出租人无关，均由承租人和我们共同承担。
三、存在连带责任
有些朋友对发生事故时的“连带责任”有些担忧，但实际上，现行法律并不支持车辆租赁过程中的所谓“连带责任”。
四、出租出租车牌照
租金是供求关系决定的，可以随市场走，但年租金一般在上海牌照费的10%-15%左右（约9万）。可见，租用车牌是一个非常赚钱的投资渠道。
五、出租车上牌手续
整个过程由代理处理，无需出面。只要邮寄了身份证、配额证等车辆过户所需的材料，就会派专人办理所有相关手续，真正做到“足不出户”。
出租车上牌的一些注意事项：
（1）北京车牌短租
指示器会将闲置的车牌指示器出租给需要北京车牌的人，一般租期为1-5年，双方签订租赁协议，基本要求：承租人需全额提车, 后投保不少于200万元的三责险。租赁期限：租赁1年、2年、3年、5年。
（2）北京车牌租期选择
每个人都需要根据自己的情况做出选择，家里很多人参加摇号2个就够了到3年。个人抽奖只建议租3到5年。其中，车辆过户费、易手造成的车辆折旧、市场涨价和回报是否能找到合适的指标人，成本还是相当高的，所以请在租用前计算成本。
（3）车辆所有权确认
无论是短租还是背靠背买断，实际都是承租人持有该指标上的北京车牌，所以驾驶证和登记证将列在指标名称下。租客非常关心的是车辆产权的确认，以别人的名义。
文章末尾固定信息
