现在在北京买车,可谓是一号难求。最新数据显示,普通小客车中签率约为2600多比1,新能源车轮候或将等到2028年。面对严格的车辆管理在北京存在着一个“京牌”交易的灰色地下市场。但是了解北京租京牌的都知道，需要全款买车...偶尔也会有配合贷款买车的京牌出租指标人，但是我今天遇到这样的一个客户“我想租一年北京车牌，但是我还贷款买车因为4S店贷款买车优惠比较大，我想一年就还清......”
企信京牌小编了解关于贷款购车是现在很潮流的一种选择方式，厂家乐意，经销商愿意，消费者也会选择。
所谓车贷分离是需要指标人成为共借人来配合购车人签字。即使金融方会说明后续即便出现逾期也不会影响指标人的征信问题。但对于贷车购车，大部分指标人还是不能接受的。
就整个北京租牌市场来看，无论是短期租赁还是长期背户，一般都是需要全款购车的。愿意配合客户贷款买车的不是没有，但是很少见。这是因为绝大部分指标人对贷款是有抵触的，因为对于京牌出租者来说，出个京牌本身就是不合法的存在，但是由于自身种种原因，出租自己的京牌指标已经抱有很大勇气了，所以对于想贷款购车的朋友除非可以接受高于正常租期的价格，不然是不会有指标人愿意配合车贷分离的。
还有一种情况就是可以走个人消费贷，也就是承租方先贷款，然后全款买车，后期自己分期还贷款。这种情况不需要指标人配合签字，是可以租车牌的。
企信京牌小编从业京牌租赁服务多年，对于京牌出租者愿意配合贷款买车的一般都是愿意自己的北京车牌出租价格稍高一点，京牌租赁金额也是一次付清了，对于一年的车牌分离京牌指标人更不愿意配合，毕竟京牌租赁是双向选择的，不是只从自身考虑出发......
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