2022年12月26号，北京将22年最后一次摇号，北京摇号自20年由一月一次变成双月一次，到现在变成一年2次，很多北京生活的车主都抱怨“现在北京摇号真是难上加难.....”然而，紧张的不只有燃油车牌，新能源车指标排号已经轮候到2028年了，近44万人参与排号！在这双重压力下，那些迫切需要买一辆车的准车主，对牌照的需求就可见一斑了。所以很多车主迫于无奈“北京摇号难上难，租个京牌行不行？”
尽管"京牌"的租赁是不受法律保护的，《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则也明确指出，北京小客车指标不允许买卖和出租。但是，有买车需求又摇不到号的"刚需者"越来越多，燃油车指标摇不到，新能源指标排号也令人"望号兴叹"，因此，北京牌照的"地下租赁市场"依旧非常的火爆！一些出租牌照的"中介"和"牌照持有者"肆无忌惮的涨价，甚至要求"租牌"要一次交三年的费用。
据企信京牌小编多年从业经验的调查显示，小客车指标所有人将"京牌"出租给"中介"，价格在每年1.2万元左右，而在号牌租赁市场中，急于购车者要花1.7万-1.8万元才能租到"京牌"，但是这里我需要解释一下，租京牌和京牌出租是根据双方资质和要求进行匹配的，想要高效快速的租到京牌或是京牌出租，这些钱是两个或是两个以上的中介合作完成
近年来，企信京牌小编也见过很多签订合同出租，出借车牌，获得相应指标的案件增多，北京各法院在此类案件认定过程通常，以“损害社会公共利益;违反法律、行政法规强制性规定的合同无效”为由，将二者之间的租赁合同认定为无效合同。合同无效或者被撤销后，因该合同取得的财产，应当予以返还；不能返还或者没有必要返还的，应当折价补偿。有过错的一方应当赔偿对方因此所受到的损失，双方都有过错的，应当各自承担相应的责任。私自出租车牌扰乱社会秩序，损害公共利益，违反相应的法律规定，属于违法行为，所签合同也不能受法律保护。所以，企信京牌小编提醒大家一定要谨慎而行，以免给自己带来不必要的麻烦
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