“我的京牌指标去年通过4S店销售把自己指标出租出去了,但是现在那个销售联系不上了,租牌京牌的车主到是联系上了,但是车主说当时4S店那个销售说出租3年,而且租京牌的车主给我看了租赁合同,的确是三年,因为我签合同的时候比较信息4S店那个销售,就让他视频代签了........小编我关注您很长时间了,您看我这个能不能帮我解决一下?”企信京牌(jingpaichuzu.com)小编接到了这样一个电话,那为什么明明自己京牌指标出租1年现在却变成了3年呢?还要问我们能不能帮忙找回呢?
这个大哥就是太信任4S店销售了,加上一直对这方面没多大研究,就这样随便出租给人家了大哥表示因为没有经验,就没想太多。
那现在大哥京牌的使用者还在用车吗?当然了,大哥说:“我也通过点方式联系到对方了 ,对方表示租的五年,付了五年的钱,凭什么现在就要归还车牌。”大哥还说我也很委屈,明明是中介方的问题,现在我的车牌也回不来,我自己想买车还买不了。企信京牌小编问了问大哥不考虑赔点钱给对方然后把指标收回吗?大哥说:我出的一年,我只拿到一年的钱,他用了三年,我还要赔他两年的钱,怎么可能啊?这个情况就陷入了死循环,一个是指标方就出租了一年就要收回指标,一个是租方就是有个租五年的合同,就要用满五年。
无独有偶:李某通过中介与指标人田某达成协议租期为三年,该中介在田某不知情的情况下收取李某一万元押金。转眼3年到期,李某在提到押金时田某说没收到过押金,双方在联系该中介时,该中介矢口否认。这里特别说明一下,在租牌中无论是押金还是绿本一定要压到指标人手里,同时要在协议里体现。
出现上面情况究其原因不过是因为不良中介导致的。
企信京牌(jingpaichuzu.com)小编提醒大家:京牌出租时如果考虑中介方,一定要审核好中介方的资质,问好是否会和承租方见面,无论是租北京车牌还是出租京牌,租赁双方一定要把风险安全放在首位。要了解车牌转让方式和各方式潜在风险,结合自身条件做出选择。做到多了解多比较多些质疑精神。以上是小编从业多年来自己的一个分析,希望对大家能有所帮助。北京京牌号公司一直以来保持着对双方客户负责的态度。一路走来我们也收获了很多转介绍的客户。口碑是最让人信服的,诚信更是立业之本。因为我们能做到切身站在客户的角度看待问题分析问题和解决问题,客观提示未来有可能遇见的风险做指导,使租赁双方风险最小化。
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