自从2019年11月起，就规定将实施更大强度的严控，减少外地车牌的车进入北京，规定了每年进京的次数最多12次，而每次在京的时间最长为7天，这样每个月一次还周期固定的做法被戏称为“大姨妈进京法”。
很多朋友都和企信京牌（jingpaichuzu.com）抱怨：也就是从那一天起，将近100万辆的外地牌照汽车，只能按84天大姨妈的方式进京,也有人算过可以同时买4辆车轮流驾驶，当然这也仅仅是理想层面的假设而已,因为就算你有这个实力去买也未必摇的到号。
企信京牌（jingpaichuzu.com）小编总结：那么现在有很多持有北京车牌号的外地人已经不在北京了，就考虑变相的把京牌出售、京牌出租了，导致在外地还停放着很多有京牌号的车，还有些北京市户口的家庭由于久摇不中，而选择了买车之后办理外地的车牌号，导致北京市内却停放了很多外地牌号的车
首先京牌属于一个稀缺资源，哪天政策要是放开了的话就可以正式交易挣一笔钱了；其次北京的车商之间竞争激烈自然价格也美丽，那么有了北京车牌就可以在北京买车换车了；再有就是想去北京的时候不用办理入京手续了省时省力
即使很多人并不想买车也会投入到摇号的队伍里，因为一旦摇中了就是个无本万利的事情，就算买不起车也可以把京牌指标给卖出去租出去，还有些本不想买车的人在中签了之后，就算没钱也要贷款买一辆车，进而导致了北京市的汽车越来越多、道路越来越堵
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