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企信京牌 ，一家名为Britishvolt的英国电池初创企业已经任命两位行业资深人士担任顾问，该公司计划在2023年第四季度成立英国首家高锂电池工厂。
（图片来源：Britishvolt）
3月17日，Britishvolt宣布福特前欧洲产品开发副总裁Joe Bakaj和前宝马与捷豹路虎高管Nick Spencer已经加入该公司顾问委员会。
Bakaj此前在福特工作了30余年。10年前，作为全球动力总成副总裁，Bakaj带领工程团队开发了福特引领潮流的EcoBoost发动机系列中的多款产品，包括曾获多项大奖的1.0升三缸涡轮增压发动机。他还曾负责电动版福克斯（Focus Electric）、Fusion轿车和C-Max混动版本的开发。2018年，Bakaj从福特退休，之后一直担任顾问，并在底特律创意孵化器Motormindz工作。
Spencer上个月从捷豹路虎退休，此前他在该公司工作了6年，担任全球动力总成生产和制造工程总监。他在捷豹路虎完成的第一项工作，就是推出了Ingenium汽油和柴油系列发动机。在加入捷豹路虎之前，Spencer在宝马工作了16年，从事采购和电子方面的工作，并担任该公司在英国的Hams Hall发动机工厂的总经理，该工厂为Mini和宝马生产三缸和四缸发动机。
Britishvolt正在英格兰东北部建设工厂，新工厂投资额约30亿美元。该工厂将在捷豹路虎和其他欧洲车企开始大规模生产之前投入运营。Britishvolt发言人Ben Kilbey表示，该公司最终计划在北美生产电池。
此前捷豹路虎已经承诺，将在2025年前转变为纯电动品牌，并在2024年前推出6款路虎车型。沃尔沃汽车也制定了到2030年逐步淘汰汽油和柴油车的目标。去年秋天，英国政府表示正在制定相关计划，2030年时将禁售仅由汽油和柴油发动机驱动的新车，汽油和柴油混合动力汽车可以持续销售至2035年。
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