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重启“抢人大战”
企信京牌 3月22日，大众旗下西班牙汽车品牌西雅特董事长表示，该公司希望在其巴塞罗那工厂附近建设电池组装厂，从而支持其从2025年开始生产的计划。但是该公司表示，建厂的前提，是其必须获得西班牙和欧盟当局的财政和其他支持。
（图片来源：西雅特）
西雅特董事长Wayne Griffiths证实，该公司计划在2025年推出一款城市电动汽车，并希望在巴塞罗那郊外的马尔托雷尔（Martorell）工厂生产该车。Griffiths强调，将电池组装厂建在马尔托雷尔工厂附近，对优化生产物流非常重要。
Griffiths表示，当局需要确认他们将提供相关支持，从而刺激消费者对电动汽车的需求，显著改善充电基础设施，并支持汽车和电池生产设施的发展。Griffiths在新闻发布会上说道：“如果我们希望在2025年开发一款电动汽车，那么今年就需要快速作出决定。”他表示西雅特有信心与西班牙政府达成协议。
西班牙工业部长在3月4日表示，该国将利用欧盟基金，与西雅特以及电力企业Iberdrola成立公私联营企业，从而打造该国首座电动汽车电池工厂，但是他并未明确说明该工厂的具体位置。
2023年时，西班牙将获得大约1,400亿欧元（约1,669.8亿美元）的欧盟疫情恢复基金。该国计划将其中一大部分用于资助重大工业项目，以帮助其受困的经济实现复苏和现代化。
Griffiths称，如果西雅特的电动化计划得以推行，该公司计划从2025年起，每年在马尔托雷尔工厂生产超过50万辆城市电动汽车，其中包括为大众集团其他品牌生产车辆，例如大众和斯柯达，该工厂还有可能将生产奥迪品牌的电动汽车。
2020年，受疫情影响西雅特，西雅特大幅下滑26%，因此该公司的财务亏损为1.94亿欧元，而2019年其净利润为3.46亿欧元，Griffiths说到：“今年我们必须要重新实现盈利。”
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