零跑T03“入列”LFP车型阵营

研究人员开发新型锰基正极材料 使锂电池充放电次数翻倍

又一家造车新势力加入LFP车型阵营。

2021年第三批《推广应用推荐车型目录》显示，零跑T03磷酸铁锂版车型入围。

高工锂电注意到，该车动力电池系统能量密度达135.6Wh/kg，NEDC续航达403公里，与现款三元锂电池车型保持一致，LFP动力电池提供商为合肥国轩。

磷酸铁锂版是否将取代三元版本还不得而知，但是换装LFP电池之后，LFP版本售价有望降低。

可以看到，主机厂正在加快推出LFP版乘用车，目的是为进一步降低成本，提升产品安全，提升市场竞争力。

特斯拉、比亚迪、上通五等主机厂享受LFP车型红利显现后，造车新势力自然不能错失机遇。

数据显示，零跑3月销量997辆，环比2月增长59%，一季度累计销量3139辆。处于造车新势力第二阵营的企业必须抢抓机遇跟进快跑。

值得一提的是，LFP电池在乘用车申报提速，且车型逐步高端化。2021年最新新车公告中，LFP车型数量逐步超越三元。

除了上述企业之外，目前包括江淮大众、广汽、上汽、长安、东风、一汽、北汽、奇瑞、小鹏、哪吒等主机厂均在布局LFP车型，且并且该队伍还在持续扩容。

而在此过程中，宁德时代、、瑞浦能源、鹏辉能源等电池企业将迎来新一轮市场机遇。

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