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加州公司开发突破性技术 可用微型电池启动汽车
企信京牌 ，陷入困境的电动卡车初创公司Nikola在4月7日宣布，该公司燃料电池开发主管Jesse Schneider已离开公司，转而寻求氢燃料行业的其他机会。此消息一出，Nikola当日股价下跌7%，收于12.29美元。
（图片来源：Nikola）
Jesse Schneider此前在Nikola担任技术和氢燃料电池执行副总裁，他领导的工程团队致力于燃料电池系统、氢燃料加氢站网络和燃料的存储技术。Nikola发言人Colleen Robar在一份声明中表示，“Jesse Schneider已于4月1日离职，我们祝他未来一切顺利。”
Nikola在2018年4月聘用Schneider时，将其形容为“汽车行业的资深人士”，他在多个地区的燃料电池和电气化领域有20年的工作经验。Schneider透露，其离开Nikola是为了在加州开一家新公司。他在LinkedIn上的个人资料显示，他现在是ZEV Station的首席执行官。ZEV Station是一家致力于可再生能源充电和氢燃料站的初创公司。
在放弃了与通用汽车的皮卡项目和动力跑车的开发计划后，氢燃料动力汽车以及加氢站成为了Nikola商业模式的核心。与丰田汽车和现代汽车一样，Nikola是众多致力于打造燃料电池商用车的企业之一。此外，该公司还正在与CNH Industrial NV旗下的依维柯（ Iveco）合作打造电动半挂卡车，该款车预计将于今年年底在德国乌尔姆生产。Nikola还与通用汽车和达成协议，将在其卡车上使用他们的燃料电池技术。
Nikola的氢动力卡车将于2023年在亚利桑那州的一家工厂投产。该公司还在建设一个加氢站网络，目标是在未来十年建造数百个加氢站。第一批加氢站的安装将于本季度开始。
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