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北京时间5月26日,理想汽车发布的今年第一季度财报显示,理想汽车一季度总收入为35.8亿元人民币(5.457亿美元),较去年同期8.517亿元人民币增长319.8%。其中汽车销售收入为34.6亿元人民币(5.287亿美元),较去年同期8.411亿元人民币增长311.8%。
图片来源:理想汽车
理想汽车表示,与去年同期相比,汽车销售收入的增长主要原因为销售网络的不断扩张带来的交付量增加。财报显示,理想汽车一季度交付量为12579辆,同比增长334.4%。截至今年3月31日,理想汽车在全国零售中心已扩充至65家,覆盖49个城市;售后维修中心及授权钣喷中心扩充至135家,覆盖98个城市。
一季度,理想汽车毛利率为17.3%,其中汽车销售毛利率为16.9%,相较去年一季度8.4%的毛利率有所增长,但相较去年第四季度17.1%的毛利率有所回落。理想汽车称,汽车销售毛利率较去年同期增长的原因时原材料成本下降及增加带来的单车制造费用降低,而较去年第四季度下降的主要原因为今年第一季度推出的促销活动导致平均单车收入下降。
截至第一季度,理想汽车仍处于亏损状态。财报显示其一季度净亏损3.6亿元人民币(5,490万美元),2020年第一季度净亏损为7,710万元人民币,2020年第四季度净利润为1.075亿元人民币。
在现金流储备方面,截至一季度,理想汽车现金储备(现金及现金等价物,受限现金与定期存款和短期投资余额)为303.6亿元人民币(46.3亿美元)。
在发布财报前一天,理想汽车发布了2021款理想ONE,新款车型在增程电动系统、理想AD高级辅助驾驶、智能座舱、乘坐舒适性方面进行了升级,NEDC综合续航里程约1080公里,售价33.8万元,将于今年6月1日开始交付。据悉,2021款理想ONE开始生产和销售后,2020款将停止生产,这意味着理想ONE的售价随着新款车型推出相比老款“上涨”了一万元。
理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠在发布会专访中表示,“理想对2021款的理想ONE信心非常强,目前的订单也有这样的趋势。理想的目标是到今年9月份月突破万台。”
在此基础上,理想汽车预计今年第二季度车辆交付量为14,500至15,500辆,比去年同期增长约119.6%至134.7%,比今年一季度交付量至少增加1921辆。
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