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企信京牌 ，得益于前任Kazuhiro Tsuga九年来优化公司的努力，松下新总裁兼首席执行官Yuki Kusumi可以带领这家公司面向未来发展。这意味着松下将加倍押注电动车电池业务，其与特斯拉的合作关系是重中之重。
（图片来源：松下）
特斯拉和松下在内华达州超级工厂的合资业务面临着同样的挑战。多年来，松下多次被特斯拉催促生产更多电池，尤其是Model 3需求大涨之后。在这样的经历之下，Kusumi认为，未来松下将致力于提高，同时保持低运营成本。“如果你没有相应的能力，那么不管你想要扩大多少营收或利润都变得不重要。我们将在新结构中完善这方面的能力。接下来，我们将再次投资扩大产能。”
现在，松下正希望建立一条原型生产线，以测试4680电池。4680电池是特斯拉去年“电池日”的重点，可能会大大降低电动车的价格。Kusumi表示，如果松下可以以比同行更高的效率生产这款高质量的4680电池，那么该公司将对这种技术进行大量投资，并可能会向特斯拉以外的车企供应该电池。
当被问及松下的电动车业务时，Kusumi解释称，未来数年，电动车电池是该公司增长战略的核心。虽然韩国和中国都出现了有力的竞争者，但松下仍将致力于改善电池生产技术，以保持自身竞争力。“电池部门将成为公司能源业务的一个核心部门。我们认为，该部门对环境有益，预计将进一步发展壮大。虽然行业内竞争非常激烈，但我们的电池部门正对设备进行极大投资。与制造技术紧密联系，以低成本的设备高效生产电池是非常重要的。”
“投资完善这项能力将使我们保持竞争力，实现进一步增长。在下一代电池的支持下，我们将不只是生产高质量电池，而且会使生产流程更高效和有竞争力，使公司实现增长。同时，这也提高了我们在制造方面的竞争力。我们将不断挑战自己，获得进步。”
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