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北京车牌租赁过程中如何规避潜在风险？
在海内，由于许多一线都会都限牌的缘故原由，拍牌的价钱越来越高，而就在克日，北京京牌号更是上了热搜榜单。现在来说，北京上海的车牌拍卖价钱是最高的，尤其是北京的。而广州由于近段时间放宽，在上个星期拍牌的价钱低到了1.4万，这也是广州开四停四政策实行以来最低的拍牌价钱。在车牌拍卖的类型中有两种，一种通俗的指标拍卖，这是对车牌号无法指定选择。而另一种是指定车牌号进行拍卖，好比说一些连号，或者对车主有特殊意义的号码。
在海内，这些指定车牌号拍卖价钱，最高的可以去到上万万，最低的也要好几十万。连号车牌号基本上都是几百万上以往，堪比一辆超跑的价钱，而能获得这些车牌的人，肯定是不缺钱，而且身份也是不一般的。
好比说力帆的公子哥，人称精彩哥，他为自己的奔腾 SLR 722拍了一个车牌号“ 渝 A JC722”，JC的意思就要是精彩，722就是这辆车的名称后缀。不外，现在这款车已经被精彩哥给卖了。
再好比说，在广州的某个海鲜酒家，经常会停有两辆顶级超跑，一辆是法拉利LaFerrari；另一辆为迈凯伦P1，这款车的价钱都超过了1000万的时售价，而车牌也是顶级的。其中，法拉利LaFerrari挂的车牌是“粤A000F1”。为什么说这块车牌是顶级，由于“000F1”这个号码只有在省会都会才有的，不像连号五个零或者五个9之类的，相比之下，这个号码就相对的有数。据了解，昔时“000F1”号码车牌最终成交价是74万，然则是在2005年。而在近2两年，成都也拍卖了这个号码，拍卖价超过了300万。
北京车牌的通俗指标也就已经很昂贵了，何况是北京指定号码的车牌，在中国泛起的第一辆法拉利身上便悬挂了京A00001这个车牌，这是1992年北京首富李晓华为自己的法拉利拍下来的车牌，昔时就花了13.888万美元，等于是100多人民币。但细想下，这可是在1992年，100多万人民币是什么观点。
是什么让大家不那么排斥新能源车了？
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