北京市正在研究供暖季单双号限行

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停发汽、柴油车车牌

“正在研究取暖和季单双号限行、未来名校着名医院也要疏解……”21日,在正在召开的北京市“两会”上,北京市委常委、常务副市长李士祥披露了一系列社会高度关注的热点问题。

供暖季单双号限行:正在研究

此前,网上曾撒播北京将接纳供暖季单双号限行的新闻,对于拥有560万辆汽车、2000多万人口的北京而言,此事影响伟大。

李士祥回应称:“供暖季单双号限行正在研究。但是否实行,要看研究结果。”

北京交通委新闻发言人容军示意,研究单双号限行是为了以削减机动车排放来缓解雾霾,“不是为了限行而限行”。何时启动将视雾霾情形而定,相关部门正在修订、完善雾霾预警机制,未来将进一步优化调整,接纳更为精细化的限行措施。

交通拥堵费:启动研究但无时间表

对于网上热议的北京征收拥堵费问题,李士祥示意,这是政府有关部门启动研究的一项事情,但暂无出台时间表。

李士祥示意,北京交通问题十分复杂,研究任何问题都要根据特大型都会、560万辆机动车的规模考量,这不是收费或一个单项措施就能解决的,需要综合施策。综合施策不行能让所有人都满足,但也不能大多数人都不满足。北京已经拥有500多公里地铁,公交的日运力1300万人次,但尽管如此,北京地铁和公交仍有伟大优化线路、结构的空间。

他示意,宽大市民对征收拥堵费十分关注,提出许多意见,政府的答应是,不会突然出台政策,要依法行政,需要的程序一定要走完,使政策加倍科学。

疏解非首都功效:名校、着名医院也要疏解

李士祥示意,疏解非首都功效,主要疏解四项功效:区域性批发市场、一般性制造业、教育医疗等服务设施,机关事业单位。

他示意,北京将和河北确立亲切对接,不是简朴地把人挤出去,疏解出去,“未来北京的名校、着名医院也要设置已往。”

人口调控:人口天花板决不能突破

有记者提问,北京曾多次提出人口调控上限,但多次被突破,2020年人口控制在2300万的目标会再度被突破吗?

李士祥斩钉截铁地示意:不会。

他示意,已往达不成,是因为不具备京津冀协同的基础,是北京单纯往外挤,固然难题;二是现在明确北京所有经济生长要和首都功效定位一致,疏解非首都功效,强化焦点功效。北京、天津、河北都有责任和义务促进协同生长。

积分落户细则:正在普遍征求意见

对于社会普遍关注的北京积分落户细则,李士祥示意,现在正在网上普遍征求意见阶段,积分落户分值怎么设定,北京不是最早出台的,但要争取科学。“请信赖,北京是中国的首都,不是北京自己的首都,北京一定要站在国家层面思量,政策出台不着急,要普遍征求各界的意见”。

2016-01-22 17:29:37 | 泉源:新华网

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  • 本文由 灯塔 发表于2019年1月9日 00:00:00
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