企信京牌6年间为数万车主提供北京车牌托管，租赁京牌，请拨打：18532672073（微信同步）
ITgroup开发自动化测试设备 用于测试电动汽车的加热系统
企信京牌 ，德国太阳能电池板制造商OpesSolutions与德国弗劳恩霍夫硅光伏（CSP）研究所合作研发了一款灵活、的标准太阳能模块，可集成至车辆，而且特别适用于货运自行车、电动公交车、卡车和货车等。该款无边框太阳能电池板名为SolFlex，基于效率达22%的太阳能电池制成，专为单边高热负荷应用设计。标准款太阳能电池板的尺寸为100x100x2.9毫米，重约3.4千克，输出功率达170 W。
SolFlex太阳能电池板（图片来源：OpesSolutions）
该家太阳能电池板制造商表示：“对于一辆采用混合电力供电的轻量化而言，集成太阳能电池板可以每年减少高达890公斤的二氧化碳排放量，还能够通过为制冷系统提供电力降低运行成本。在公交车上，由于车顶面积大，集成的光伏太阳能电池板能够100%满足HVAC系统的能源需求，这一点在车辆引擎关闭的时候特别有用。”
该太阳能模块的弯曲半径高达15度，还拥有防刮擦表面。OpesSolutions进一步解释道：“创新互联、集成旁路二极管以及半电池技术确保即使在有阴影以及太阳光照辐射低的情况下，仍然能够实现最佳的太阳能。”此外，该制造商还表示，与同类产品相比，可以较低的成本生产该电池板，因为其可以在中国江苏常州市的生产基地进行量产。
荷兰最近的一项研究表明，在的车身或车顶集成光伏太阳能电池板，在纯太阳能驱动驾驶的情况下，该车每年的行驶里程有望超1万公里，而且只需三至四年就可以收回在此类太阳能模块上的投入资金。不过，目前市场上的大多数电动汽车仍然难以达到1万公里的行驶里程，因为现有电动汽车的能效仍不够高。另一方面，车载光伏太阳能电池板发电效益也与既定区域的太阳能辐射视频、对电动汽车的需求以及电价成正比。
特斯拉2.5万美元电动车或2023年推出，可能不带方向盘
文章末尾固定信息
