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企信京牌 ，苹果公司正在亚洲拜访丰田公司，希望打造一条新的供应链，为2024年大规模量产苹果汽车做准备。
（图片来源：苹果）
据传，8月，苹果公司代表与韩国SK集团和LG电子公司会面，商讨苹果汽车研发的相关事宜。日本丰田公司则是苹果的下一个接洽对象。
从2014年开始，苹果就一直致力于开发一个汽车项目，代号为“泰坦项目”。随后一个阶段，苹果似乎开始缩减规模，专注于研发自动驾驶汽车软件。然而，在管理层和招聘人员发生变化之后，人们认为苹果现在专注于为消费者打造汽车。
苹果要打造自己的汽车，就需要开发一条全新的供应链。苹果想在美国生产电动车电池，它可能会寻求与丰田等老牌汽车制造商合作，来实现这一目标。
此前，外媒还曾报道，苹果正在研发一种新电池技术，有可能“彻底”降低电池的成本并增加车辆的续航能力。一位接受外媒采访的人称，苹果公司的monocle电池技术被认为是“业内新水平”。苹果汽车将采用LiDAR技术，这可能为车载人工智能（AI）功能增加深度。
此前，有外媒提到，苹果也在与包括现代汽车在内的其他汽车制造商讨论类似计划。据悉，第一辆苹果将在现代汽车的平台上建造。
TF证券分析师郭明池给投资者的报告显示，现代、通用、PSA等汽车制造商拥有丰富的汽车开发和生产经验，苹果与他们的深度合作将大大缩短苹果汽车的开发时间，并为其上市争取时间优势。
苹果总部Apple Park（图片来源：苹果）
据悉，苹果的目标是在2024年开始生产苹果自动驾驶汽车。然而，由于全球持续的疫情和芯片危机，苹果可能将投产延迟到2025年或更久以后。
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