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从第一次工业革命最先，以煤炭、石油为主的化石能源成为人类社会得以迅速生长的动力源泉。然而这些蕴藏于地下的大自然馈赠存量有限，从本世纪初最先，对于新能源的开发与探索就成为了以汽车行业为主的探索偏向，特别是在近十年内，纯电动、夹杂动力汽车迅速从各家厂商的概念性展品，成为行驶在大街小巷的量产车。
然而，纯电动汽车在现阶段给用户带来里程焦虑的同时，电能的泉源暂时摆脱不了“污染前置”舆论现状。起劲寻找加倍清洁的电能泉源，成为汽车行业在新能源生长偏向上的主要研究工具。而氢元素作为一种全新的发电手艺成为了新能源汽车的新领域。
11月15日-17日，青岛国际院士港协同创新功效展示与对接互助钻研会上，来自中国工程院、国家研发机构、着名高校科研团队、国际着名院士以及龙头、主干、特色企业代表在此共商氢能产业生长大计，为推动政、产、学、研协同创新搭建平台。
上汽团体副总工程师、上汽大通手艺中央总经理郝景贤分享了上汽团体燃料电池生长及实践。上汽团体作为当前海内唯一周全实行“纯电动、插电强混、燃料电池”三条手艺门路的汽车团体，是海内最早投入并连续投入的燃料电池整车企业，也是现在海内唯一具备燃料电池乘用车和商用车手艺和生产能力的企业。
作为海内首家通过工信部39号文的燃料电池车生产企业、首家进入燃料电池轻客车型通告目录的车企，上汽团体全资子公司上汽大通，在钻研会现场集中展示了旗下品牌上汽MAXUS氢燃料电池宽体轻客FCV80、氢燃料电池MPV G20FC工程样车，上汽跃进燃料电池卡车FC500 D12物流车和自卸车，引发了与会嘉宾的关注。与会嘉宾还亲身体验了上汽MAXUS FCV80的绿色环保、无污染和零排放的优势性能，彰显了上汽大通在氢能领域的前瞻手艺和领先实力。
上汽MAXUS FCV80是国际首款燃料电池轻客车型，具备海内领先的新一代电堆系统、一体化高功率密度燃料电池动力总成集成、国际水平的35MPa供氢系统、高效的制动能量接纳系统等手艺，具有手艺先进、超长续驶、燃料加注快的优势，也是一款绿色环保的前瞻性车型，用氢作为燃料，化为动力后只发生最清洁的水，与当下的环保理念高度吻合真正做到了自然排放，无任何污染。
上汽MAXUS在全新旗舰MPV G20的基础上，推出了海内首款搭载氢燃料电池的MPV G20FC。此次钻研会，是上汽MAXUS G20FC工程样车的首次亮相，该产物预计2020年年底上市。相比市面上电动车续航短、充电慢、低温状态无法启动的特点，G20FC可实现零下30℃冷启动，NEDC综合工况续航里程高达550公里，最高对续航可达650公里。上汽MAXUS G20FC不仅代表着现在上汽团体燃料电池手艺的最高水平，是上汽燃料电池手艺集成者，而且也代表着天下燃料电池手艺领域的“中国力量”。
上汽跃进带来了燃料电池卡车FC500 D12物流车和自卸车两款车型。其承载可达7吨，具有3分钟快速加氢、零排放、500公里强续航的特点。跃进燃料电池卡车应用全新自主开发的智能能量治理系统和实现再生能量接纳等方式，整车能量利用率较纯电动提高9%。同时，该车可知足零下25℃~55℃环境下的整车行驶。据悉，上汽跃进氢燃料电池卡车预计2020年5月实现量产。
据了解，上汽大通自主研发的电堆系统，经过了规范严酷的四防（水、火、泄电和撞击）测试，要害系统（燃料电池系统、 动力电池及高压电系统）防护品级到达国际民用最高级其余IP67。在平安性上，整车具备特殊情况自断电珍爱；氢浓度实时监测及珍爱、氢气过压珍爱、氢限流珍爱，特殊情况自断氢珍爱等；氢泄露防护自动控制；高压平安设计珍爱、碰撞平安设计珍爱、涉水平安设计珍爱、主要系统具备24小时远程监控。燃料电池作为上汽MAXUS引领行业生长的主要手艺门路，到2020年，上汽MAXUS第二代电堆系统的峰值输出功率将到达115kW，并将率先应用于中大型MPV车型，加氢时间只要3分钟，最大续航里程将跨越650km，险些与燃油车无异。
对于氢燃料的生长和探索，上汽大通一直坚持自主开发，做真正的手艺创新者，通过一起实事求是的不断创新提高，实现了氢燃料电池产物的量产，更实现了在多地的商业化运营。将氢燃料电池产物带入了应用阶段。
凭据近期交强险数据对海内氢燃料电池客车市场的统计，今年1-7月上汽MAXUS FCV80累计销售达305辆，位居行业第一，市场份额到达53.42%。上汽大通此次在青岛国际院士港协同创新功效展示与对接互助钻研会上展出的燃料电池车，周全彰显了其在氢能领域的前瞻手艺和领先实力。
? 除了上海、抚顺、佛山、无锡，上汽大通氢燃料电池车的商业化运营疆土又扩充至辽宁大连和山西长治。停止现在，上汽MAXUS FCV80在天下6个都会共树模运营400多辆，运营总里程高达300万公里，相当于绕地球75圈。此次与青岛院士港互助，届时随着FCV80在青岛的商业化运营的落地，上汽MAXUS氢燃料电池汽车的商业化运营疆土将再次扩大。
另外，在此次钻研会上，“青岛国际院士港燃料电池汽车产业集成应用树模项目”也正式启动，上汽团体成为该项目实行的主要协作单位之一。作为上汽团体全资子公司，上汽大通将努力施展氢能源手艺门路开发和商业化运营的领先优势，助力推动氢能手艺在青岛国际院士港产业落地，为天下氢能产业生长做出规模化树模效应贡献力量。
手艺驱动产业生长，通过政府引领、市场驱动，以及企业、协会、研究机构等相关方面配合介入，并努力扩大国际间互助，我国的燃料电池汽车产业才能够真正开花结果。背靠上汽团体在资金、研发、资源、人才等各方面的强有力支持，上汽大通在氢燃料电池产物规划上充实结构，并将继续拼搏创新，扎实推进燃料电池商业化运营和产业链生态建设，以实际行动助力国家能源转型和手艺创新。
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