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研究团队诊断和跟踪锂离子电池退化机制
企信京牌 ，大众已经投资了7,000万欧元（约8,260万美元）建立一个新的研发中心，计划自己大规模生产电池。
（图片来源：大众）
该公司在德国萨尔茨吉特（Salzgitter）的未来电池工厂内建立了这个研发实验室，预计该实验室将额外创造250个就业岗位。2022年底时，萨尔茨吉特电池厂的1,000多名员工中，约有四分之一将在该研发实验室工作。
大众负责技术和部件的管理委员会成员Thomas Schmall在9月13日为实验室揭幕。大众希望新的研发设施可以帮助该公司降低对亚洲电池制造商的依赖。该项目是大众扩大纯电动和混合动力汽车产品阵容努力的一部分，该公司希望加快这一进程。Schmall表示，新的实验室将成为大众全球电池研究工作的“核心”，是一个将开发和生产相互联系的“蓝图”。
其他德国汽车制造商也正在建立自己的电池工厂，当前几乎所有车企都在努力推进自己的电动化进程。不久前欧宝获得了政府的资助，将在凯泽斯劳滕（Kaiserslautern）开始生产电芯。戴姆勒也在最近宣布，计划在全球范围内建立8座超级工厂，用来生产电动汽车电芯。
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