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9月14日晚，通用汽车正式向中国市场推出Ultium电动车平台。通用汽车董事长兼首席执行官玛丽?博拉（Mary Barra）宣布了Ultium的中文名??奥特能。延续今年初在北美发布的“全民电动”行动，通用汽车将通过一系列本土化的活动，让更多中国消费者了解奥特能电动车平台，以及通用的“三零”愿景。
玛丽?博拉表示：“通用汽车的愿景是为世界创造‘零事故、零排放、零拥堵’的未来。作为实现愿景的关键，电气化不仅助力减排，还赋能汽车，减少事故缓解拥堵。我们坚信‘纯电动，全球享’的拐点已至，而通用汽车将引领这一变革。”
奥特能平台荟萃了通用汽车超过25年的研发经验，是以安全、可靠和耐久为基础打造的模块化平台，能满足市场对续航、外观、车型和价格的各种需求，丰富的产品阵容包括Cruise Origin自动驾驶共享汽车、BrightDrop电动物流车、GMC HUMMER悍马超级电动皮卡以及凯迪拉克LYRIQ等。
对于通用汽车而言，中国是其实现“三零”的关键市场。这里不仅是全球最大的汽车市场，也是全球创新中心和电动智能网联汽车研发与应用的前沿阵地。所以，通用汽车正在加速在中国市场的电动化布局。在今年11月的进博会上，纯电悍马皮卡将迎来中国首秀，凯迪拉克LYRIQ则计划于2022年正式上市。
通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历（Julian Blissett）表示：“奥特能将为中国消费者带来激情澎湃、畅快无忧的电动车体验。我们相信每个人都能在这一平台上找到共鸣，与我们一起踏上开启个人出行新时代的精彩旅程。”
奥特能平台以兼容并蓄的电池架构为基础，面向未来可因地制宜为电动车匹配全球电池供应链中最新最好的技术。创新的电池管理系统几乎去除所有线束，通过无线连接进一步提升平台的灵活性。它基于通用汽车VIP智能电子架构运行，可像智能手机一样实现系统的远程升级。
从城市通勤车到豪华SUV和超级皮卡，奥特能电驱动技术基于三款自主研发的电机，为不同的车型匹配五种驱动单元。它们将实现多样化的前驱、后驱和四驱电动车性能表现。此外，以热安全和物理防护为重点的中国电池技术方案可支持电动车在全生命周期内进行快充，对电池容量基本没有衰减影响。
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