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2016-04-08 08:18:52 ?中国经济网
你在公然摇号,他在私下卖牌
一边是通俗民众中签率越来越低的公然摇号;一边却是围绕着北京车牌的寻租溃烂。北京购车摇号政策的一个看似细小的制度破绽:几类京A车牌重新启用由车管所向导依据相关单元或小我私家的“工作需要”酌情审批,为北京市交管局原局长宋开国等人打开寻租的方便之门。
2016年2月21日,新华社报道称,北京市高级人民法院对北京市公安交通治理局(下称北京市交管局)原局长宋开国涉嫌受贿一案作出裁定,驳回宋开国对一审法院讯断的上诉,维持原判。至此,宋开国受贿罪罪名建立,依法被判处无期徒刑、剥夺政治权利终身,并处没收小我私家所有财富。
2016年4月初,宋开国的辩护人,北京市大成状师事务所高级合伙人赵运恒状师告诉南方周末记者,状师曾三次书面申请要求二审开庭审理,但法院并未接受。
北京是中国第一个实行购置小客车上牌需摇号的都会。2011年1月,该政策实行之初,中签率为1∶10.6,即也许11小我私家中有1人能摇到车牌。最近一次,2016年2月尾,已变为665人中,才有1人能摇到牌照。
一边是通俗民众中签率越来越低的公然摇号;一边却是围绕着北京车牌的种种惊心动魄的寻租溃烂。其中最典型的案例,即为宋开国窝案。
在这起窝案中,受贿者除宋开外洋,他的儿子、秘书、司机、副手等多人涉及其中。一个看似细微的制度破绽,为设租者打开了方便之门。车牌的寻租价钱,有的高达40万元一副,有的则几千元,有的甚至一钱不受。
而直接或间接从这些人手里“购置”车牌者,有人是因为“摇号”不中,有人是纯粹为了体面悦目,有人则是为了转手牟利。他们中亦不乏被司法机关以行贿罪论处者,最高录得有期徒刑长达九年六个月。
“酌情”审批的京A车牌
几类京A车牌的审批须依据什么条件,只有一个模糊的划定:“党政机关、国家部委,以及其他单元或小我私家因工作需要解决审批号牌的,须遵守本划定”,但什么是“因工作需要”,未作详细说明。
宋开国,曾用名宋宝林,1954年11月生于北京。1977年,时年23岁的宋开国加入公安工作。他先后担任北京市公安局丰台分局铁匠营派出所民警、丰台分局预审科预审员、蒲黄榆派出所所长、北京市公安局保安服务总公司总经理、北京市公安局保安治理处处长、北京市公安局通州分局局长等职务。2006年10月,52岁的宋开国调任北京市交管局局长。
北京市交管局的职能之一,是治理、发放小汽车牌照。
北京市从1994年8月最先启用、换发“九二式车牌”,彼时只有京A、京B、京C三个号段的牌照。随着私人拥有的小汽车增多,这些牌照迅速饱和。
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