汽车后市场:汽车产业最后的金矿若何开采?

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中国汽车企业品牌化服务竞争的时代已经到来

    汽车后市场,是中国汽车产业最后的金矿。现在中国没有自己重大有用的普及全球的销售网络,若何提高商品的服务当务之急。眼前的现实是,大量资源进入中国市场,给中国本土的企业带来伟大的生计和生长压力。

  刚刚竣事的“2005中国汽车后市场服务与营销模式高层论坛暨中国汽车后市场投资创业生长研讨会”,引起了京城汽车服务业极大关注。

  论坛以“服务汽车、连锁中国”为主题,围绕中国汽车后市场投资创业展开讨论。论坛上,汽车行业的专家们一致以为,汽车后市场是中国汽车产业中最后的几块金矿之一,但苦于现在中国没有自己重大有用的全世界的销售网络,制约了中国汽车的生产和销售。若何生长营销网络,提高商品服务是当务之急。生长团体连锁大势所趋中国汽车工业咨询委员会秘书长滕伯乐:连锁是趋势

  近几年随着我国汽车工业的迅速生长,汽车后市场服务业蓬勃生长,以汽车快修、汽车养护、汽车美容、汽车装修和汽车救援为先导的汽车后市场服务产业应运而生。稀奇是以3M、施耐普等一批企业形成的汽车后市场连锁服务企业,成为汽车后市场生长的一个亮点,必将对其生长起到推动作用。

  汽车消费博弈论

  随着汽车进入家庭和汽车消费观念的转变,汽车消费已经逐渐成为一种都市时尚,这种转变为汽车后市场带来了伟大的商机。由于需求规模和增进潜力都有很大的空间,也必将会导致异常猛烈的博弈。我们应该抓住时机,应对挑战,这是人人配合面临的课题。我们应当以精湛的手艺,来构建具有中国特色和国际竞争实力的汽车后市场连锁企业团体,和汽车用品的专业市场。以专业化和全球化取胜中国贸促会汽车行业分会秘书长王侠:

  汽车制造业的生长,势必动员整个汽车服务业的生长。我们所从事的行业是一个充满生机、充满时机的行业,这个时刻认真研究汽车售后服务市场,也是异常有意义的。

  多元存在 同台竞技

  现在我国的汽车工业正处在生长阶段,也是刚刚步入稳固的生长轨道,汽车后市场现在还处在起步阶段,许多的政策、治理机制和市场秩序异常不完善。既有BP、3M这样的国际巨头公司,也有施耐普等新兴的海内企业,另有大量街边店的存在,人人在同一个舞台上竞技。企业良莠不齐,产物和服务差异异常大,稀奇是在一些汽配城内里鱼目混珠,使得消费者对汽车售后消费市场忧虑重重。

  伴随着汽车消费需求的转变,近年来以汽车美容装饰、养护快修为主的汽车连锁服务店逐渐兴起,现在已经在天下生长了上千家。一站式汽车服务模式越来越被市场和消费者接受,大有和4S店抗争的趋势。连锁谋划为中国汽车后市场的生长带来伟大的生长时机,然则其中不乏投机者,损害了消费者的利益,成为汽车后市场生长的痼疾。这是汽车后市场生长不行避免的痛苦历程。

  投资市场品牌链

  中国汽车后市场朝哪个偏向生长,这是专家都在讨论的话题。发达国家汽车生产处在过剩状态,巨头们把眼光放到中国,无论售前照样售后,都有大量资源进入中国市场。汽车链中最稳固的汽车售后服务市场,现在已经日益成为外洋投资者眼中的金矿,给中国本土的企业带来伟大的生计和生长压力。

  注重打造自主品牌、注重服务,以专业化和全球化的眼光看待谋划,是未来中国本土企业乐成的必经之路。打造企业焦点竞争力中国谋划连锁协会秘书长裴亮:三分天下谁主沉浮

  关于市场的主体和款式这方面,现在基本上是三分天下,4S店依然饰演着主体的角色,从它的品牌、专业服务以及网络、实力,使它们一直在汽车后市场服务方面饰演异常主导的角色。三分天下之二就是大量自生自灭的单体店,这块从店肆数目、网络的数目来讲,可能占更大的比例。这些单体店也有自身的生计规则和优势,假冒伪劣、偷税漏税,使它们在市场当中,尤其在低端市场具有相当的生计空间。最近一段时间,专业的汽车后市场服务连锁品牌最先生长起来,它们构成了现在市场新的主要组成部分。

  作为连锁化的、专业化的汽车后市场服务品牌,在市场经济竞争日趋猛烈的情况下,它的优势会逐渐凸显出来。从久远生长来看,连锁化的专业服务商,一定会在这个市场当中夺得更大的市场份额,传统落伍的单体店最终将遭镌汰。

  时机两手抓

  现在,汽车后市场服务的谋划模式显示出了两个新特点,一个特点是大型化,另外一个特点是集中结构,这种特点在西方汽车后市场是异常普遍的特征,这种趋势,在下一步汽车后市场连锁的结构生长方面,也会形成很主要的特征。

  当前要集中解决的两个问题,一个是解决企业生长战略结构问题,另一个是解决焦点竞争力生计之本的问题。汽车后市场服务从成熟市场来讲,占到价值链上的利润比例将来会越来越高,现在是一个异常好的时机。

  永葆青春的窍门

  在汽车后市场服务这样一个美妙的市场眼前,怎么能够抓住时机,实现民族品牌的生长,这个话题应该是相关各界都应该配合给予关注给予支持的,这样才能够在生长时机当中把握住它。

  在现在的中国汽车后市场生长中,连锁企业在创新中拥有了规模化的起步和不行模拟的焦点竞争力,连锁企业就能钻营可持续生长的阶段。对于后市场连锁企业来说,若何真正把服务、手艺、治理、产物、物流、配送等规范化起来,这是使连锁企业永葆青春的要害。

自主创新成为汽车行业十一五重点话题

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  • 本文由 灯塔 发表于2020年1月1日 00:00:00
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